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Photo du rédacteurJérémy

Vivatech 2019 : Citroën 19_19 Concept en détails


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Présentée en première mondiale lors du salon Vivatech, le Citroën 19_19 concept représente la vision de la mobilité hors des villes par Citroën. Voulu comme un voyage régénérant, 19_19 concept est l'expression de l'ultra confort par Citroën. Autonome et électrique, 19_19 promet un voyage hors du temps forte de son autonomie de 800 kilomètres. Au delà, de cela, 19_19 est remplit de détails plus intéressant les uns que les autres qui montre tout le travail que l'équipe de Citroën a effectué avec, une seule démarche, celle de proposée ce qu'André Citroën aurait proposé s'il était encore vivant.

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Les roues de 30" ne sont pas là que pour le style. Une telle taille permet de réduire le bruit de roulement, crucial dans un véhicule électrique

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Les pneus intègrent, dans leur bande de roulement, un revêtement de type éponge qui absorbe l'eau.

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La bande de roulement comprend des stries, sculptées au laser, qui permettent de réduire le bruit de roulement. Quand on associe les pneus gauche et droit, les stries forment des chevrons

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La garde au sol est élevée, 35 cm. Elle permet un meilleur écoulement de l'air en dessous de la voiture

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La couleur des Leds est vert Citron...

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Le premier logo de la marque orne les flancs de 19_19 concept

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Sur les portes, un écran accueille et rend hommage à l'histoire de la marque avec différents modèles

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L'aération de la batteries comprend des stries tricolores, hommage à la France. Quand on prolonge leurs lignes et qu'on les relient aux aérations à l'autre extrémité de 19_19 concept, cela forme des chevrons

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La planche de bord est réduite à sa plus simple expression. En bas, un écran permet de diffuser des films ou autres. Notez le volant à une branche, héritage historique de Citroën

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L'élément qui contient les phares est composé de plexiglas qui permet de voir les technologies à l'intérieur

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Les portes comprennent un écran au milieu. Elles laissent la visibilité sur le haut et le dessous de l'écran.

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Les portes sont à ouverture antagoniste. Elles sont recouvertes, à l'arrière, d'une structure qui empêche de voir à l'intérieur.

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Chaque siège donne une expérience de confort différente. Notez la méridienne qui offre un confort optimal au passager avant.

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Le support de la méridienne est un meuble, sur lequel trône le logo Origins. Les chevrons sont partout dans 19_19 concept

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L'espace arrière est traité avec effet sundeck. La banquette est un sofa. Les "élastiques" sur la banquette forment des chevrons. Notez sur la porte, l'espace pour implanter deux livres.

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Les technologies liés à la voiture autonome sont fonctionnels et implantés idéalement. Sur leur dessous, dans l'habitacle, ils forment un puit de lumière.

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Le style de 19_19 concept rend hommage aux premières voitures. La partie avant, ouverte à la lumière, est semblable aux voiture dont les chauffeurs étaient à l'extérieur. La partie arrière, fermée, reprenant les arrière des première voitures qui étaient également fermées.

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7 Kommentare


Jérémy
Jérémy
17. Mai 2019

Ce sera fait dans le courant du weekend 😉

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Citrofan
Citrofan
17. Mai 2019

Alors on a hate de lire ton compte rendu!

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Jérémy
Jérémy
17. Mai 2019

Une interview prochaine devrait avoir lieue par téléphone, je reviendrai vers vous à ce moment là.

Par contre, j'ai pu discuter avec plusieurs membres de chez Citroën et je dois avouer qu'ils sont au top. Accueillant, dynamique mais surtout passionnés par Citroën, c'est remarquable à voir. Une super équipe, réellement qui, depuis hier, me fait être encore plus passionné par la marque car je sais qu'elle est dans les mains d'une équipe qui l'aime et qui se bat pour lui donner le meilleur.

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Citrofan
Citrofan
17. Mai 2019

la prochaine fois que tu auras l'occasion d'interwiever X Peugeot j'ai une question un peu difficile pour lui

Quand il se balade dans la rue, qu'est ce qui le rend plus fier, croiser une Peugeot ou croiser une Citroën?

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Jérémy
Jérémy
17. Mai 2019

Non je n'ai pas pu interroger Xavier Peugeot qui était retenu par autre chose. Par contre, j'ai interviewé Richard Meyer, responsable de la stratégie produits.

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