Quel nouveau modèle pourrait être attribué à Vigo? Rien n'est connu pour le moment. La seule certitude est qu'il serait basé sur la nouvelle plate - forme CMP, dont l' installation va commencer dans les prochains mois dans le système 1. Cette nouvelle plateforme aportera de la polyvalence à Vigo puisqu'elle permettra d'offrir de nouveaux modèles vus jusqu'à présent dans l'histoire de l'usine. Cette nouvelle plateforme sera également installée dans les usines de Madrid (où une nouvelle génération de C4 Cactus est attendue), Saragosse (qui a confirmé le lancement de la prochaine Corsa, y compris dans une version électrique) et Kénitra, au Maroc.
Concernant le projet V20, il est possible que ce second chiffre soit également un SUV urbain compact pour une autre marque du groupe PSA : Citroën, DS et Opel / Vauxhall. Dans les milieux syndicaux, le pari est pour une Citroën de la ligne Aircross. Actuellement, la C3 Aircross est produite à Opel-Figueruelas et la C5 Aircross, à Rennes (France), avec un grand succès commercial. Il est un modèle intermédiaire, le C4 Aircross (d'une génération précédente), qui est aujourd'hui arrêté .
Essais
En ce qui concerne le SUV Peugeot, avant la fin de l'année, les premiers prototypes commenceront à être testés dans l'atelier connu sous le nom de bunker et certaines unités pourraient déjà être testées en ligne au printemps prochain, selon les estimations syndicales. Dans la région, certains fournisseurs effectuent déjà des tests de composants (présélections hors ligne).
Source :
Donc pourquoi pas un SUV coupé!
On va faire quelque chose qui ne c'est jamais fait ....
Jespère que ce ne sont pas des mots en l'air pour un truc du genre 3 sièges arrières, indépendants, inclinables, reglables en profondeur!
Ce n'est pas que ce ne soit pas très bien mais on s'attend à quelque chose de bien plus extraordinaire de "nouveau jamais fait"!
Il faudra pourtant bien le différencier des C3 et C5 Aircross. La proposition finale sera peut-etre moins extreme, mais ca aurait beaucoup de sens de proposer une silhouette un peu alternative, comme Volvo et son XC40 par rapport aux grands freres -- il s'arrache d'ailleurs comme des petits pains, parait-il.
Cette C4 Aircross pourrait ainsi devenir ce que le Cactus aurait toujours du etre si le marketing n'avait pas foiré le positionnement (y compris les choix d'équipement) et la communication. Elle pourrait meme prendre un nom différenciant et ainsi laisser la place pour le C4 Aircross chinois, puisqu'elle serait un "Aircross-cross"... :-P Pour la peine c'est dommage que "S-Cross" soit déja pris.
Je ne crois pas qu'il y aura un SUV Coupé chez Citroën, du moins à court terme. L'objectif de la Core Model Strategy est bien de proposer des produits à fort volume et rentable. Le SUV Coupé n'est pas encore un marché ultra important.
Mais effectivement, cela peut donner une idée de ce que pourrait être un SUV intermédiaire C4 Aircross.
Et si la C4 Aircross c'était elle?...
Ca aurait finalement plus de sens que d'y voir la future C4, avec son ramage penchant clairement vers les baroudeuses... mais en version coupé justement!