Depuis sa création en janvier 2021, Stellantis est engagé sur tous les fronts pour préparer l'avenir tout en réorganisant ses activités pour parfaire la fusion. Le groupe, dont l'ambition est forte en Chine, continue donc de réorganiser ses activités dans le pays avec, cette fois, les services financiers.
Suite à la restructuration de ses services financiers en Europe et aux États-Unis, Stellantis a annoncé aujourd’hui la signature d’un accord de transfert de fonds propres entre PSA Finance Nederland, filiale financière détenue à 100 % par BPF (Banque PSA Finance) et DPCA d’une part, et le Groupe Dongfeng d’autre part, sur la base duquel leurs participations respectives dans la société JV Dongfeng Peugeot Citroen Auto Finance Company (DPCAFC) seront cédées à Donfgeng, sous réserve des approbations réglementaires. En ligne avec le Plan « Dare Forward 2030 », la nouvelle structure soutiendra le modèle commercial « asset-light » de l’entreprise ainsi que l’implantation des nouvelles marques mises en place.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, déclare « Alors que nous poursuivons notre élan de croissance et de rentabilité en Chine, il nous fallait également repenser entièrement notre offre de services financiers dans le pays, comme nous avons pu le faire sur d’autres marchés importants. Cette étape viendra soutenir fortement notre plan de relance dans le pays, tout en nous permettant d’offrir une expérience plus fluide à nos clients. »
La transaction proposée devrait être finalisée au deuxième semestre 2022, une fois les autorisations requises obtenues auprès des autorités antitrust et des régulateurs bancaires/financiers compétents.
Je comprends que
1) PSA-Finance se retire de la société de financement Chinoise DPCAFC et cède sa participation aux 2 sociétés DPCA et DongFeng
2) puis DPCA cède à Dongfeng sa part ainsi augmentée dans la société financière DPCAFC
3) Stellantis ne finance plus les activités de DPCA;
4) Stellantis finance à part et sans associé ses activités commerciales en Chine