Stellantis, géant de l'industrie automobile, franchit une nouvelle étape décisive avec sa coentreprise Leapmotor International, contrôlée à 51% par Stellantis et à 49% par Leapmotor. Cette initiative marque l'arrivée des véhicules électriques T03 et C10 sur le marché européen. Les premiers lots de ces modèles ont quitté Shanghai ce mois-ci, mettant en avant l'engagement des deux entreprises à promouvoir la mobilité durable et l'innovation en Europe.
Les modèles T03 et C10, dotés de technologies de pointe, se distinguent par leurs performances, leur efficacité et leur autonomie impressionnante, promettant de répondre aux attentes des consommateurs européens en quête de solutions de mobilité électrique.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, a souligné l'importance de cette première livraison : « La première livraison ce mois-ci de véhicules T03 et C10 de Leapmotor en Europe représente un moment historique dans le partenariat entre Stellantis et Leapmotor. Elle témoigne de notre détermination à offrir des solutions de mobilité innovantes, abordables et durables à nos clients. » Ce partenariat vise non seulement à répondre à la demande croissante de véhicules électriques en Europe, mais aussi à étendre l'influence de Leapmotor au-delà de la Chine, où l'entreprise a déjà vendu plus de 400 000 véhicules électriques. Zhu Jiangming, fondateur, Président et CEO de Leapmotor, a ajouté : « La Chine est le plus gros marché de véhicules électriques au monde, le plus compétitif aussi, et nos produits ont démontré leur valeur en étant plébiscités par les clients locaux. »
Leapmotor : La quinzième marque de Stellantis et ses ambitions mondiales
Avec l'ajout de Leapmotor à son portefeuille, Stellantis compte désormais quinze marques sous son aile, chacune apportant une expertise et une innovation unique. Cette intégration renforce la position de Stellantis en tant que leader mondial de la mobilité durable et innovante. Leapmotor International prévoit de déployer ses modèles T03 et C10 dans neuf pays européens dès septembre, avec une ambition de 200 points de vente d'ici la fin de 2024 et une expansion à 500 points de vente d'ici 2026. Cette stratégie de distribution vise à offrir un service de qualité aux clients européens tout en augmentant la présence de Leapmotor sur le marché mondial.
Les véhicules T03 et C10 ne sont que le début d'une collaboration prometteuse. Stellantis et Leapmotor prévoient de commercialiser au moins un nouveau modèle par an au cours des trois prochaines années. L'expansion ne se limitera pas à l'Europe, mais s'étendra également aux régions du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Asie-Pacifique et d'Amérique du Sud vers la fin de 2024. Cette approche globale témoigne de l'ambition des deux entreprises de transformer le paysage de la mobilité électrique à l'échelle mondiale.
Le Leapmotor C10, un SUV du segment D, est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle avec une autonomie de 420 km selon la norme WLTP. Il a été récompensé par plusieurs prix de design, dont le « 2023 International CMF Design Award » et le « 2024 Gold Award » du French Design Awards (FDA). Quant au Leapmotor T03, une citadine compacte du segment A, elle allie élégance et praticité avec une autonomie de 265 km selon la norme WLTP. Elle a été classée n° 1 dans l’étude de qualité initiale JD Power dans le segment des petits véhicules électriques, ce qui souligne sa popularité et sa fiabilité. La T03 viendra s'ajouter aux Citroën C3 et Fiat Grande Panda pour permettre à Stellantis de proposer une gamme de véhicules électriques abordables, renforçant ainsi l'offre du groupe sur le marché des petites voitures urbaines.
En conclusion, l'arrivée des véhicules électriques Leapmotor T03 et C10 en Europe marque le début d'une nouvelle ère pour Stellantis et Leapmotor. Cette collaboration stratégique promet de repousser les frontières de l'innovation et de la durabilité dans le secteur automobile, offrant aux consommateurs européens des solutions de mobilité électrique performantes et fiables. Avec des ambitions mondiales et une volonté de transformer le marché, Stellantis et Leapmotor sont bien positionnés pour devenir des acteurs majeurs de la mobilité durable.
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Selon Tavares, Leapmotor va envahir l'Europe, mais qu'obtiendra Stellantis en retour ? Va-t-il envahir la Chine ? Je ne pense pas... Le seul point positif de Leapmotor est le groupe motopropulseur hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie du C10, qui comprend un moteur thermique alimentant la batterie avec une autonomie totale revendiquée de plus de plus de 1190 km en cycle CLTCune autonomie (210 km en mode tout électrique), , similaire à celle de Renault et Audi (voir Paris Dakar).
Excellente idée, pour ceux qui veulent un véhicule électrique esthétique avec un design évitant les formes tourmentées et les coups de gouges dans la plasticine pour masquer l'absence d'idée, de surcroit bien équipé avec une tableau de bord et des écrans géants, des jolis sièges et un toit panoramique pourront aller chez leur agent Citroën et acheter un C10 de chez Leapmotor et pas en attendant 1 an... et jolie promesse, un nouveau modèle tous les ans... restera plus à Leapmotor qu'à adopter les amortisseurs à double butées hydrauliques et ce sera parfait. Ce qui manque le plus aux voitures électriques chinoises c'est un réseau de distribution et d'entretien, là si c'est tout le réseau Stellantis qui s'y colle, c…
J'ose croire que cette alliance stratégique a été mûrement réfléchie par les deux partenaires. Ce qui revient à dire, que chacun y trouve un intérêt. Face au dragon chinois, le loup entré dans la bergerie est... Stellantis. Le groupe s'intéresse à l'agneau Leapmotor, bâti à partir d'une strart up chinoise dont les résultats sont remarquables, et est considéré comme un acteur majeur sur son marché intérieur. Alors pourquoi ne pas analyser de près les conditions qui l'ont conduit à cette success story? Après, restons humbles: La Chine n'a de leçon à recevoir de personne dans le domaine de la technologie électrique. Du coup, la crainte de se voir "chiper" sa technologie devrait plutôt venir de Leapmotor J'ajoute que Leapmotor es…