top of page

Les actualités Citroën 

Photo du rédacteurJérémy

Stellantis lance Free2Move Charge pour simplifier la recharge des véhicules électriques en Europe


Alors que la transition vers des véhicules 100 % électriques s’accélère, avec l'objectif de réduire les émissions de CO₂ d'ici à l'interdiction des moteurs thermiques en 2035, Stellantis et Free2Move répondent aux besoins de leurs clients en lançant Free2Move Charge. Ce nouvel écosystème facilite l'accès à des bornes de recharge fiables et variées en Europe, un atout pour les conducteurs de véhicules électriques, particulièrement en itinérance sur les autoroutes.



Répondre aux angoisses de la recharge sur autoroute

L'un des plus grands obstacles à l'adoption des véhicules électriques reste la question de la recharge, notamment sur autoroute, où la variété des opérateurs et les conditions d’utilisation varient souvent. Pour répondre à cette problématique, Free2Move Charge permet, grâce à une carte unique, d'accéder à une multitude de bornes en France et dans toute l'Europe. Que ce soit pour des recharges rapides ou normales, cette carte simplifie la vie des utilisateurs en regroupant plusieurs services en un seul, garantissant un accès sans tracas à plus de 800 000 points de recharge sur le continent.


Free2Move Charge Go : un service pratique et accessible

Conçu dans le cadre de l’écosystème Free2Move Charge, Free2Move Charge Go représente le deuxième pilier de cette offre globale, qui inclut également Free2Move Charge Home et Free2Move Charge Business. Avec cette solution, Stellantis souhaite garantir à ses clients un accès au réseau public le plus vaste d’Europe.

Mathilde Lheureux, CEO de Free2Move Charge, affirme d’ailleurs : « Avec le lancement de Free2Move Charge Go, nous permettons aux conducteurs de véhicules électriques de voyager librement à travers l'Europe, en toute tranquillité d’esprit. En donnant à nos clients l’accès à un vaste réseau de recharge, combiné à des outils intuitifs qui simplifient leur expérience, nous éliminons les principaux obstacles à l'adoption de la mobilité électrique. »


Disponible dans 29 pays européens, Free2Move Charge Go regroupe quatre fonctionnalités pratiques :

  1. Couverture étendue : Avec plus de 800 000 points de recharge en ville et en zone rurale, dont des bornes rapides de 50 kW à 350 kW, la solution couvre 96 % du marché des bornes publiques en Europe.

  2. Application mobile intuitive : Localisez les stations, vérifiez leur disponibilité en temps réel, et lancez la recharge en seulement trois clics.

  3. Carte de recharge RFID : Cette carte pratique permet de démarrer une session de recharge d'un simple geste, même sans connexion mobile.

  4. Abonnements flexibles : Les conducteurs peuvent choisir entre un paiement à l’usage ou un abonnement mensuel adapté à leurs besoins, avec des tarifs clairs et transparents.


Une solution idéale pour les conducteurs de Citroën électriques

Les clients de Citroën, de plus en plus nombreux à choisir les véhicules électriques, bénéficient pleinement de cette innovation. Avec une carte unique qui permet la recharge dans toute l’Europe, et un planificateur d’itinéraires ë-Routes, ils peuvent planifier sereinement leurs déplacements. Cette technologie moderne se marie parfaitement avec le confort des véhicules électriques Citroën, comme la nouvelle C3, qui rencontre un succès croissant auprès des clients européens.


Une initiative de Stellantis qui ouvre la voie à la transition électrique

Free2Move Charge représente bien plus qu'une simple carte de recharge : elle fait partie d'une stratégie globale qui vise à répondre aux exigences de mobilité durable, préparant ainsi les utilisateurs à une transition qui deviendra bientôt incontournable. Cette solution innovante répond efficacement aux besoins des conducteurs de véhicules électriques, que l'augmentation des bornes et l'interopérabilité rendront plus pratique.

Avec cette initiative, Stellantis facilite la vie de ses clients tout en s’engageant pleinement dans son plan Dare Forward 2030, qui prévoit une transition vers des ventes de 100 % de véhicules électriques en Europe. Les clients des marques du groupe, dont Citroën, sont ainsi accompagnés vers un avenir de mobilité durable, répondant aux exigences de demain.



En conclusion, grâce à Free2Move Charge, Stellantis offre aux conducteurs de véhicules électriques une solution complète qui lève les freins liés à la recharge en itinérance. Cette initiative s'inscrit dans une logique de simplification, de transparence et d’accessibilité, indispensables pour un avenir où la mobilité électrique sera la norme.

361 vues5 commentaires

5 Comments


jm.agnel
il y a 6 jours

Concevoir un écosystème de mobilité autour de ë C3 est futé. L'accessibilité aux réseaux de recharge est la première clef de la réussite. Faciliter la vie aux gens, faire en sorte pour que le "plein" de kWh devienne au plus vite, aussi facile que celui des énergies fossiles, tendre vers une péréquation tarifaire européenne, baisser le prix des véhicules électriques, sont autant de défis à relever, mais à la portée des intelligences humaines.

Edited
Like

Jol
il y a 6 jours

Pour qu'on adopte la mobilité électrique, la solution est simple, la possibilité de payer avec sa CB et un tarif affiché comme celui des stations pétrolières, pratiquement toutes les cartes se sucrent sur des frais de ceci ou cela et de redevance aux opérateurs. Est-ce qu'on a besoin d'une application ou d'une carte d'abonnement pour faire le plein? NON, donc ça doit identique. Je refuse de donner des autorisations de prélèvement à des applications, des cartes diverses, c'est le meilleur moyen pour se faire arnaquer et pirater, sans oublier le risque de perte ou de vol

Like

bernardfr.caron
bernardfr.caron
il y a 6 jours

Bonjour, je ne vois pas, dans cette Infopublicité, le plus de free2move : intuitif ? serein ? flexible ? transparent ? Des qualificatifs subjectifs. Plus de 800 000 bornes alors que chargemap en revendique seulement 600 000, pas très décisif. Tout le reste, les acteurs déjà installés le font.

Edited
Like
bernardfr.caron
bernardfr.caron
il y a 4 jours
Replying to

Je suis passé à l'électrique. Je ne comprends pas que ce soit possible de charger sans connaitre le prix par unité, sans connaitre le prix en fin de charge, sans payer par carte de paiement. Seule une recharge de VE permet cela ! Pour la carte ça va devenir obligatoire heureusement.

Like
bottom of page