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Photo du rédacteurJérémy

Stellantis investit dans sa fonderie de Charleville


Le groupe Stellantis renforce son engagement en France en annonçant un nouvel investissement dans sa fonderie de Charleville. Ce site historique dans les Ardennes se prépare à produire des pièces essentielles pour la prochaine génération de véhicules hybrides et électriques, alignés avec la plateforme STLA Small, qui succédera à l'actuelle plateforme CMP.


Une transition vers la plateforme STLA Small pour véhicules hybrides et électriques

Stellantis anticipe l'avenir de la mobilité avec le lancement prochain de la plateforme STLA Small, dédiée aux véhicules électriques et hybrides des segments B et C. En remplaçant la plateforme CMP actuelle, cette nouvelle structure vise à équiper une nouvelle génération de véhicules conçus pour répondre aux attentes écologiques et aux besoins en économie d'énergie. Pour accompagner cette transition, la fonderie de Charleville sera en charge de produire des bras et pivots arrière en aluminium, des pièces destinées à des modèles à forte production annuelle.


Charleville, un site compétitif et engagé dans l’économie circulaire

En effet, Stellantis prévoit une production d'un million de pièces par an dans sa fonderie de Charleville, un volume qui souligne l’importance stratégique de ce site pour le groupe. Cette fonderie historique n’a cessé de prouver sa compétitivité face aux sites internationaux. « C’est une victoire qui n’existerait pas sans la compétence des hommes et des femmes de notre site, » souligne Stéphane Dubray, Directeur de la Fonderie de Charleville. « Pour obtenir cette fabrication, nous avons été plus performants que nos concurrents d’envergure mondiale, installés dans des pays à bas coûts. Cette attribution nous donne une visibilité sur notre production au-delà de 2030. »

Cet investissement de 8,6 millions d’euros s’inscrit dans une stratégie de durabilité. En plus de sa compétitivité, Charleville intègre l’économie circulaire dans son processus de fabrication, notamment en utilisant des matériaux recyclés pour réduire l’impact environnemental. Le site s’oriente résolument vers une production plus verte, répondant aux exigences croissantes en termes d’efficacité énergétique et de respect de l’environnement.


Un investissement majeur pour accompagner la transition électrique

Cet engagement en faveur de l’électrification n’est pas nouveau pour Stellantis, qui a déjà investi plus de 3 milliards d’euros dans ses sites français au cours des cinq dernières années, dont 31 millions spécifiquement à Charleville. Le site, autrefois spécialisé dans la production de culasses de moteurs thermiques, se concentre aujourd’hui sur la fabrication de carters pour moteurs électriques. D’ici deux ans, Charleville prévoit d'atteindre une production dédiée aux moteurs électriques ou hybrides à 85 %. Ce nouvel investissement de 8,6 millions d’euros vient donc renforcer les perspectives de transformation du site.



Avec ses 2 200 salariés, la fonderie de Charleville incarne la volonté de Stellantis de maintenir une forte activité industrielle en France tout en répondant aux défis environnementaux du secteur. Ce nouvel investissement assure non seulement la pérennité du site mais marque aussi une étape supplémentaire dans la transition vers une production plus durable et compétitive. Stellantis réaffirme ainsi sa volonté de s’adapter aux évolutions du marché en soutenant ses sites locaux, créant des emplois et renforçant son empreinte industrielle en France.

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2 Comments


Très bien d'investir en France. Encore mieux de garder des lignes d'assemblage dans notre pays. L'avenir de Poissy est semble t-il sombre...

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J'allais dire la même choses, Poissy qui voit la DS3 migrée en Espagne😭 Quand a la Fonderie de Charleville c'est une des usines que Pigeot a trouvée dans sa prise de contrôle de Citroën, avec Trémery d'ailleurs.

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