Stellantis introduit une plateforme d’indemnisation pour les moteurs PureTech

Le 16 janvier 2025, Stellantis a franchi une étape importante en lançant une plateforme d’indemnisation pour les clients de ses marques (Peugeot, Citroën, DS et Opel) dont les moteurs PureTech ont présenté des défaillances. Ce dispositif, qui permet de traiter les réclamations concernant des problèmes de courroie de distribution ou de surconsommation d'huile, témoigne de la volonté claire du groupe automobile de restaurer la confiance des consommateurs. Cette initiative, qui est pour l'instant réservée à la France et à l'Espagne, pourrait marquer un tournant dans les relations entre Stellantis et ses clients, alors que le groupe cherche à rectifier une situation qui a fortement impacté sa réputation.

Les problèmes de fiabilité des moteurs PureTech : une perte de confiance majeure.

Depuis plusieurs mois, les propriétaires de véhicules équipés de ces moteurs (produits entre 2012 et 2022) sont confrontés à des problèmes de fiabilité notables. Le problème le plus courant est la dégradation prématurée de la courroie de distribution, qui peut endommager sérieusement le moteur. Des problèmes de surconsommation d'huile, causés par des défaillances de la segmentation des pistons ou du déshuileur, ont également affecté certains véhicules.

Ces incidents ont suscité une vaste vague de mécontentement sur les réseaux sociaux et dans les médias, créant une onde de choc parmi les propriétaires et portant atteinte à la réputation de Stellantis. Malgré des gestes de prise en charge antérieurs, de nombreux clients se sont sentis laissés pour compte, surtout ceux ayant rencontré des problèmes après 2021, date à partir de laquelle les réparations sont devenues moins généreusement couvertes par le constructeur.

La plateforme d’indemnisation : conditions et critères d’éligibilité

Face à la pression et à la nécessité de restaurer sa crédibilité, Stellantis a donc mis en place une plateforme dédiée aux réclamations. Cette initiative concerne les clients ayant rencontré des problèmes de moteur entre le 1er janvier 2022 et le 18 mars 2024. Pour en bénéficier, les clients doivent répondre à plusieurs critères stricts. Les demandes doivent concerner des véhicules ayant bénéficié d'une garantie étendue de 10 ans ou 175 000 km, et les entretiens doivent avoir été effectués conformément aux recommandations du constructeur.

Les réclamations peuvent porter sur les moteurs 1.0 et 1.2 PureTech atmosphériques et turbo, produits avant juin 2022, et affectés par des défaillances liées à la courroie de distribution ou à une consommation excessive d'huile. Les réparations doivent également avoir été réalisées dans le réseau agréé Stellantis.

Dans un premier temps, cette plateforme est accessible aux clients français et espagnols. Stellantis prévoit toutefois de l'étendre à l'ensemble de l'Union européenne d'ici la fin du mois de février 2025, avant d'envisager un déploiement à l’international. Une fois les dossiers soumis, Stellantis s'engage à traiter chaque réclamation dans un délai maximum de six semaines, tout en assurant un suivi particulier des actions collectives déjà en cours.

Une politique de reconquête de la confiance

Cette initiative marque un premier pas vers un changement de politique chez Stellantis, qui semble enfin reconnaître l'ampleur des problèmes rencontrés par ses clients. Valérie Candeiller, directrice de la communication et responsable de l’expérience client chez Peugeot, l'a souligné : « C’est un sujet que le groupe prend très au sérieux. « Notre objectif est de retrouver la confiance de nos clients. C’est une priorité absolue ». Pour regagner la confiance des consommateurs, Stellantis mène également des actions concrètes, à l'image de cette plateforme d’indemnisation.

En complément de cette nouvelle démarche, le constructeur a déjà mis en place des garanties étendues et des certificats de fiabilité pour ses véhicules d’occasion, afin d'assurer à ses clients une tranquillité d'esprit face à d'éventuels problèmes futurs.

Avec la mise en place de cette plateforme d’indemnisation, Stellantis fait un pas important pour restaurer son image et regagner la confiance des propriétaires de moteurs PureTech défectueux. Le groupe, qui a connu une perte de crédibilité ces derniers mois, montre ici qu’il est prêt à prendre des mesures concrètes pour rectifier le tir. Ce geste pourrait marquer un tournant dans la relation entre le groupe et ses clients, et redonner un peu de sérénité aux automobilistes touchés par ces défaillances.