Depuis le départ de Carlos Tavares, Stellantis amorce un tournant stratégique majeur. John Elkann, président du directoire, a réuni les représentants des réseaux de concessionnaires européens à Amsterdam pour présenter une nouvelle approche de gestion. L'objectif : renforcer les relations avec les parties prenantes, notamment les concessionnaires et les autorités gouvernementales, tout en adoptant une gouvernance plus décentralisée.
Lors de cette rencontre, Elkann a mis l’accent sur l’importance de la coopération et du dialogue. Il a annoncé des mesures visant à offrir plus d’autonomie aux structures locales et à améliorer la flexibilité dans les relations commerciales. Parallèlement, des efforts seront également engagés pour renforcer les liens avec les fournisseurs et garantir une meilleure qualité des composants. Cette approche collective, privilégiant la concertation, marque une rupture avec les choix plus centralisés de la précédente direction. « Nous voulons une coopération plus étroite avec nos concessionnaires et un dialogue ouvert avec toutes les parties prenantes pour construire une stratégie gagnant-gagnant », a déclaré John Elkann lors de la réunion.
Un retour marquant dans l’ACEA et une réorganisation des régions
L’une des premières mesures notables sous l’ère Elkann est le retour de Stellantis au sein de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Cette décision, qui contraste avec le retrait de l’organisation en 2023 sous l'impulsion de Carlos Tavares, traduit un changement de cap clair. En se réalignant sur les positions de l’ACEA, Stellantis montre sa volonté de collaborer davantage avec les instances européennes et de défendre des objectifs réalistes en matière de réduction des émissions de CO2.
Ce retour à l’ACEA devrait également permettre d’éviter les amendes liées au non-respect des seuils d’émissions, tout en renforçant les relations avec les gouvernements et les partenaires commerciaux. En parallèle, Elkann a annoncé une nouvelle organisation interne, offrant plus de liberté et d’autonomie aux différentes régions. Cette gestion décentralisée vise à mieux adapter les stratégies locales aux réalités des marchés, tout en maintenant une cohérence globale.
Des mesures concrètes pour renforcer les relations et la qualité
Outre les changements structurels, Stellantis a également annoncé des initiatives concrètes pour rétablir la confiance au sein de son écosystème. Cela inclut une augmentation du nombre de réunions avec les médias, l’expansion des parcs de presse et un investissement accrus dans les structures locales. La marque espère ainsi réduire les perturbations de production liées à des relations tendues avec certains fournisseurs et offrir des expériences de meilleure qualité aux clients.
Ces annonces semblent déjà porter leurs fruits : après une chute initiale de l’action Stellantis suite au départ de Tavares, le titre a rebondi avec une hausse de 18 %. Les analystes voient dans cette approche plus collaborative une opportunité de stabilité et de croissance à long terme.
En attendant la nomination d’un successeur à Carlos Tavares, Stellantis semble déterminé à aller de l’avant. Sous l’impulsion de John Elkann, l’entreprise apporte des changements significatifs et rapides, montrant sa volonté de s’adapter aux enjeux actuels. Le retour à une gouvernance plus décentralisée, associé à un dialogue renforcé avec les parties prenantes, pourrait ouvrir une nouvelle page dans l’histoire du groupe. Ces changements sont intéressants dans la mesure où ils annoncent que Stellantis n'est pas à l'arrêt dans l'attente de la nomination d'un nouveau chef mais ils s’annoncent aussi prometteurs car ils pourraient redéfinir les relations entre Stellantis, ses partenaires et ses clients, de bons espoirs d'une relance durable du groupe.
Une énorme épine a été retirée du pied de stellantis, on ressent semble t il une réelle volonté de remettre l’église au milieu du village , on ressent qu’après avoir étouffées, les equipes prennent une grande respiration et veulent aller de l’avant, j’espère simplement que les dégâts causés par Carlos l’evincé ne seront pas irréversibles.
Tout ça me rappelle un autre type imbus de sa personne et qui s’accroche à son poste au grand désespoir de tous
Bon Elkann a déjà rassurer notre Président de la République sur la volonté de Stellantis de continuer d'investir dans notre beau pays. Ce qui ressort également, est la cohérence de son discours avec Thierry Koskas, celui de la nécessité d'aller rencontrer les acteurs de terrain pour renouer avec une proximité trop longtemps délaissé. En tout cas, l'homme a su rassurer les marchés boursiers, c'est déjà ça, et sa feuille de route lui promet un agenda serré. Les actions annoncées sont des priorités de transition, mais le retour dans le groupement de Stellantis dans l'ACEA est un signe de changement politique fort.
Pourquoi une nouvelle ere ? Elkann etait deja la jusqu'a maintenant.
🤣 je transmets directement à une proche qui collationne pour étude linguistique et sémantique les notes des DIR quelconques et des hommes politiques qui produisent de la langue de bois...
Toute ma sympathie à la personne chargée du ménage qui s'est coltinée la sciure.
La difficulté avec le produit c'est qu'une décision ne voit pas un résultat immédiat.