Le président de Stellantis pour l'Amérique du Sud, Emanuele Cappellano, a accueilli aujourd'hui Vinicius Farah, secrétaire au Développement économique, à l'Industrie, au Commerce et aux Services de Rio de Janeiro, représentant le gouverneur Cláudio Castro. Cette rencontre fait suite à l'annonce d'un investissement colossal de 32 milliards de reais (5,7 milliards d'€) représentant le plus grand cycle d'investissement de l'histoire de l'industrie automobile au Brésil et en Amérique du Sud.
Un nouvel investissement pour renforcer la production à Porto Real
Stellantis a confirmé la production d'un nouveau modèle à Porto Real dans les prochaines années, s'ajoutant au lancement imminent du Citroën Basalt. Ce dernier viendra s'ajouter aux véhicules de la gamme C-Cubed de Citroën mais rien n'indique qu'il s'agit d'un modèle de la marque, il se pourrait que ce soit une Jeep. Ce nouvel investissement de 3 milliards de reais (535 millions d'€), s'étalant de 2025 à 2030, soutiendra non seulement la production de ce nouveau modèle, mais permettra également l'augmentation de la capacité de production et la création de nouveaux emplois au sein du Stellantis Automotive Hub de Porto Real.
Engagement envers l'innovation et la durabilité
Cet investissement ambitieux réaffirme l'engagement de Stellantis envers la région de Porto Real, en renforçant la chaîne d'approvisionnement automobile et en développant de nouvelles technologies pour la décarbonation de la mobilité. "Le Stellantis Automotive Hub de Porto Real est stratégique pour les projets de notre entreprise dans la région, contribuant au développement d'une mobilité sûre, durable et accessible," a déclaré Emanuele Cappellano. "Nous annonçons en outre cet important cycle d'investissement qui soutiendra le lancement d'un nouveau produit sans précédent, qui sera certainement un concurrent sérieux sur notre marché."
Un investissement global pour la modernisation et l'innovation
Avec ce nouveau cycle de 3 milliards de reais, l'investissement total dans l'usine de Porto Real depuis 2011 atteindra plus de 13 milliards de reais (2,3 milliards d'€). Cet investissement fait donc partie du grand plan d'investissement annoncé par Stellantis et qui servira au développement de nouveaux produits, à la recherche et développement (R&D), ainsi qu'à la modernisation des installations, des systèmes et des équipements de l'unité industrielle. Au total, cet investissement massif permettra le lancement de 40 nouveaux produits, 8 groupes motopropulseurs, ainsi que le développement de technologies bio-hybrides et d'innovations pour la décarbonation de la chaîne d'approvisionnement automobile.
En conclusion, l'annonce de cet investissement dans l'usine de Porto Real lui assure un avenir plus clair avec la production de quatre modèles sur ces chaînes dans les prochaines années. Les 3 milliards de Reais investis dans l'usine de Porto Real sont inclus dans le grand plan d'investissement du groupe en Amérique latine qui, plus que jamais, veut faire de cette région, son troisième moteur de croissance après l'Europe et les États-Unis.
Comme quoi nul n est prophète dans son pays…
Combien de Citroën produites en France? ….
Je crois zéro….bref le nom Citroëndemeure….
Mais quelle tristesse .
….il est vrai aussi que si Citroen n avait pas été racheté en son temps
Par le groupe PSA…. .. même sort que Talbot -Simca..
J’espère que cet investissement colossal sera pour Citroën !
Peut être puisque c’est une politique devenue abituelle chez stellantis y aura t’il un ou plusieurs véhicules de base déclinés sur plusieurs marques ?
En raison des règles débiles que l'Europe s'impose, il sera logique de de fabriquer les véhicules thermiques là où ils sont encore vendus.