Le marché automobile allemand est encore fortement marqué par la pénurie de composants électroniques qui perturbe la production et la livraison de véhicules. Ainsi, avec 196 972 unités vendues, le marché automobile allemand baisse de 25.2% par rapport à septembre 2020.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont de 214 unités en baisse de 48.8%
CITROËN sont en baisse de 38.3% à 2 783 unités pour une part de marché de 1.4%
DS sont en hausse de 73.8% à 179 unités
FIAT sont en baisse de 31.3% à 6 205 unités pour une part de marché de 3.2%
JEEP sont en baisse de 41.2% à 1 052 unités pour une part de marché de 0.5%
OPEL sont en baisse de 1.2% à 13 222 unités pour une part de marché de6.7%
PEUGEOT sont en baisse de 49.2% à 2 668 unités pour une part de marché de 1.4%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 26 323 unités pour une part de marché de 13.36%
Amusant cette comparaison constante avec les ventes de Peugeot et la grande fierté d'être devant les rares fois où cela arrive. Perso, en Allemagne, je préfèrerai que cette fierté soit affichée lorsque Citroen est devant de vrais concurrents (Dacia, Renault, ...)
Avec cette pénurie de composants, Citroën risque de vendre toutes ses C5X qui viennent de Chine, pareil pour la DS9, le délais étant de 15 mois pour certains modèles...