Alors que l'usine de Poissy a commencé la production du nouveau SUV DS3 Crossback, la production de la Peugeot 208 va cesser d'ici quelques semaines. Sa remplaçante étant produite à Trnava (Slovaquie) et Kénitra (Maroc), l'usine du Groupe PSA de Poissy va voir sa production chuter, le DS3 Crossback n'étant pas appelé à faire les mêmes cadences de production de la Peugeot 208.
Arrêtée depuis le 6 Avril dernier pour permettre à l'usine de procéder aux énormes travaux induits par le passage à une seule ligne de production sur une seule plateforme (CMP), l'équipe de nuit va définitivement s'arrêter à compter du 25 octobre prochain. Cette suppression engendrera le non-renouvellement de 480 contrats, principalement intérimaires et le transfert de 600 salariés sur la production de jour, l'usine se retrouvera en sureffectif.
L'usine de Poissy produira prochainement, aux côtés du SUV DS3 Crossback, le futur Opel Mokka X de deuxième génération, actuellement produit en Espagne, et dont la production devrait être lancée courant 2020 à Poissy. Toutefois cette annonce ne permettra pas de remettre en place l'équipe de nuit, du moins dans un premier temps.
Les syndicats se retrouvent très inquiets sur la garantie du maintien des emplois et demandent à rencontrer la direction de l'usine et celle du groupe afin de permettre de charger l'usine lui permettant d'avoir des volumes de production suffisants pour l'ensemble des salariés.
Mon immense regret par rapport à tous les employés qui vont devoir partir reste que certains véhicules chinois (DS5, DS4 hatch...) ont été privilégiés plutôt que de faire une DS3 2 en hatch en europe pour alimenter le réseau naissant et individuel qu'est désormais DS.
Et avec le seul véhicule qui, à lui seul, explique encore pourquoi cette marque est encore vivante contrairement à DS4 et DS5.
Bonjour. Ayons confiance, poissy est aussi le (futur) siège du groupe (merci simca). PSA n'est pas fou... De la qualité... du différent qui plaît à l'échelle mondiale, suzuki à tout compris, pourquoi pas nous !?