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Les actualités Citroën 

Photo du rédacteurJérémy

Passionnément Citroën Magazine : le nouveau numéro disponible


Couverture du nouveau numéro de Passionnément Citroën Magazine avec le C3 Aircross et la Xantia de collection.

Bonjour à tous,


Avec quelques jours de retard, j'ai le plaisir de vous annoncer que le dernier numéro de Passionnément Citroën Magazine est disponible.


Dans ce magazine, deux dossiers spéciaux sont consacrés au C3 Aircross avec une présentation complète du nouveau SUV de la marque qui va aller lutter pour développer les ventes de la marque en Inde, Asie du Sud et Amérique Latine avec, vous le verrez, de solides arguments.

Vous retrouverez l'historique des Citroën familiales sur le segment B, l'étude de la concurrence de ce nouveau C3 Aircross ainsi que l'analyse du style.


La Xantia est également mise à l'honneur sur ce numéro, la célèbre berline familiale fête ses 30 ans il était donc normal de lui consacrer une large partie avec vos témoignages qui s'avèrent bouleversants et qui montrent combien une voiture peut avoir d'effets sur les gens.


Enfin, vous retrouvez vos rubriques habituelles à savoir les actualités de la marque, les Agents nous racontent avec une spéciale sur la mise en place d'un partenariat entre le Groupement des Agents et UCAR pour favoriser la location ou encore les chiffres de ventes du premier trimestre. A noter : une découverte de C4 X avec une dizaine de consommateurs dont les retours sont très intéressants et qui montrent l'ampleur du travail qu'a à faire Citroën.


Bonne lecture à tous,


Jérémy


Pour acheter le magazine, cliquez sur le bandeau ci-dessous :



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1 476 vues17 commentaires

17 comentários


Marcovic
23 de mai. de 2023

Merci Jeremy pour ce nouveau numéro acheté et lu.

C’est toujours intéressant même si je suis plus sensible à l’actualité qu’au passé.

Bravo pour ce travail

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mkchevre
mkchevre
22 de mai. de 2023

Très bon numéro, merci une nouvelle fois Jérémy ! Allier les témoignages d'"ex"-propriétaires de Xantia avec ceux de C4 X, joints au dossier C3 Aircross et à un restylage de C4 Cactus au Brésil, un magnifique numéro thématique dédié aux compactes. C'est toujours un plaisir de lire tes articles.

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oliete1967
oliete1967
19 de mai. de 2023

Téléchargé et lu! Comme toujours, un super travail réalisé Jérémy ! Des articles de haute qualité et complets comme on ne les a pas trouvés dans les magazines normaux depuis longtemps. Un plaisir de dévorer le magazine du début à la fin. Merci.

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jm.agnel
13 de mai. de 2023

Ce numéro a ceci de particulier, qu'il aurait pu être le dernier. Heureusement, pour notre plus grand plaisir, l'aventure de Passionnément Citroën continue, et nécessite de ne pas baisser notre garde. Il nous faut le soutenir financièrement en l'acquérant. Merci Jérémy de nous rassurer sur le devenir de Citroën. Sauf erreur de ma part, tu annonces le prochain pour le 30/04? Merci de préciser la date de sa prochaine parution. Et je réagis sur la contre-performance en France de la C4. La première est sans aucun doute, le Citroën bashing diffusé par la presse dite spécialisée. Jusqu'alors, la C3 était villipendée pour son habitabilité inférieure à ses rivales, dont son coffre. Dans l'automobile magazine à peine sorti, il est écrit…

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Jol
16 de mai. de 2023
Respondendo a

4,36m et 4,60 pour la C4 X la notion de compacte est en constante augmentation, la DS, la vraie était à 4,80 et considérée comme la catégorie supérieure, une BX 4,24, une Xantia 4,50... nos voitures sont de plus en plus encombrantes et de plus en plus lourdes, au train où nous allons vers l'électrique, les limitations de vitesse sur autoroute ne tarderont pas à descendre à 110, les propriétaires d'électriques expérimentés commencent à se reconnaitre à leur vitesse réduite sur autoroute, on pourrait réduire le poids en réduisant certains équipements de sécurité...

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Zabrus86
Zabrus86
13 de mai. de 2023

C'est toujours un plaisir de lire le Mag , je te remercie Jérémy. Ce nouveau C3 Aircross fait vraiment plus qualitatif, ce serait bien que la version européenne reprenne le principe d'une grande boîte à gants qui s'ouvre par-dessus comme sur la Cactus et les airbumps ( définitivement abandonnés ? ). Les commentaires concernant la C4 X ne m'ont pas étonnés et sont de bon augure si la marque la mets plus en avant. Je me suis retrouvé dans les témoignages sur les 30 ans de la Xantia ; pour ma part c'est la grosse barre de maintien de la planche de bord qui m'a surpris la première fois que je me suis installé dedans, mais c'est vrai qu'en position…

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