Intégré au Groupe PSA, Opel remplace le Vivaro sur base Renault pour un nouvel utilitaire sur la base du Jumpy.
Opel présente ici la version VP qui se nomme Zafira Life reprenant ainsi la stratégie de Citroën en faisant de cette version VP un monospace allant jusqu'à 9 places.
C'est aussi l'avant du Citroën Spacetourer qui est pris comme base de départ avec la même découpe de phares mais un design intérieur modifié.
Voici la galerie photo :
(Désolé pour les erreurs de frappe, bloguer depuis un téléphone, mauvaise idée ;-) )
Oui, Jérémy, pour ta dernière proposition, ça s'appelle un 5008....
Salut @Thierry.d, à mon avis changer un demi pare choc, l'intérieur de phares et des logos ne doit pas coûter grand chose, l'investissement a dû être minimal.
Ce qui m'interroge le plus c'est que d'après les infos, le véhicule sera assemblé ) Luton en Grande Bretagne mais les véhicules seront envoyés en kits assemblés sur place : https://www.passionnement-citroen.com/blogcitroen/plus-de-5000-ko-jumpy-et-expert-export%C3%A9s-vers-l-uruguay
Quant au Grand C4 Spacetourer, aucune indication pour le moment. Il est assuré que le C4 Spacetourer court sera remplacé à la fois par le C5 Aircross et également par les versions hautes du Berlingo. Pour le Grand C4 Spacetourer, Citroën indique qu'il reste un marché pour ce type de véhicule qu'aucun SUV 7 places ne peut concurrencer en termes d'espace mai…
Merci pour le fil.
Je serai très intéressé de savoir quel est le prix de ce programme car c'est intéressant de savoir maquiller un produit PSA en OV mais il faut avoir une idée du prix pour l'imaginer sur d'autres véhicules.
Si quelqu'un a des informations, merci par avance.
Par ailleurs, pour répondre à Mael, si le but de PSA est de faire des véhicules mondiaux, les monospaces européens sont condamnés. Mais il y a pourtant un programme partagé à imaginer entre Citroen et OV qui ont chacune une clientèle pas négligeable qui apprécie le picasso et le zafira.
Mais peut-être attend-on chez citroen de savoir si des clients vont passer du picasso au C5 aicross "mécaniquement", ce qui permettrai…
Utiliser un patronyme synonyme de monospace (tout comme Picasso le fut avant l'appellation spacetourer) est à mon sens une très bonne idée pour lancer le modèle et favoriser les ventes, notamment au Royaume Uni et Allemagne. Cela sonne pourtant la fin du Zafira monospace, quid du Grand C4 Spacetourer ?