Le marché automobile belge affiche une baisse de 9.39% au mois d'octobre avec 38 703 unités dans lequel les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 26.81% à 1 851 unités pour une part de marché de 4.78%
PEUGEOT sont en baisse de 8.31% à 3 521 unités pour une part de marché de 9.10%, la marque se classe première des ventes
DS sont en baisse de 11.29% à 220 unités pour une part de marché de 0.57%
OPEL sont en baisse de 4.37% à 1 574 unités pour une part de marché de 4.07%
Au total, les ventes du groupe PSA s'élèvent à 7 162 unités en baisse de 13.32% pour une part de marché de 18.51%
Sur les dix premiers mois de l'année, le marché automobile belge affiche une baisse de 22.75% pour 372 310 unités égarant près de 110 000 unités comparé à 2019.
Les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 23.62% à 18 291 unités pour une part de marché de 4.91%
PEUGEOT sont en baisse de 23.65% à 28 233 unités pour une part de marché de 7.58%
DS sont en baisse de 5.71% à 1 999 unités pour une part de marché de 0.54%
OPEL sont en baisse de 40.87% à 16 835 unités pour une part de marché de 4.52%
Au total, les ventes du Groupe PSA s'élèvent à 65 358 unités en baisse de 28.58% pour une part de marché de 17.55%
un marché belche bien impacté par la crise!
Traditionnellement, le groupe VW rafle les premières places sur le marché BELGE.
RENAULT devance PEUGEOT, et CITROËN lutte avec FORD.
Plus surprenant, est la baisse d'OPEL, sans doute liée à la disparition de certains modèles, et au vieillissement de l'OPEL ASTRA.