Comme l'ensemble des marchés, la Belgique est grandement impacté par la pénurie de composants électroniques qui a un fort impact. Ainsi, avec 24 134 unités vendues, le marché automobile belge est en baisse de 17.07% par rapport à 2020 mais aussi de 30.2% par rapport à novembre 2019.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont de 41 unités en hausse de 7.89%
CITROËN sont en baisse de 2.06% à 1 282 unités pour une part de marché de 5.31%, la marque se classe en sixième place des ventes
DS sont en baisse de 15.69% à 129 unités pour une part de marché de 0.53%
FIAT sont en baisse de 30.35% à 420 unités pour une part de marché de 1.74%
JEEP sont en baisse de 54.02% à 120 unités pour une part de marché de 0.5%
MASERATI sont de 8 unités
OPEL sont en baisse de 36.02% à 753 unités pour une part de marché de 3.12%
PEUGEOT sont en baisse de 31.09% à 2 088 unités pour une part de marché de 8.65%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 4 841 unités en baisse de 26.04% pour une part de marché de 20.06%.
Après deux mois de très forte baisse, les ventes de Citroën inversent la tendance en novembre avec une baisse limitée à 2% seulement quand le marché est à -17 et Stellantis à -26. Citroën parvient donc à limiter l'impact avec l'objectif de voir la C3 être en tête des ventes en Belgique pour la deuxième année consécutive.
Citroën résiste, et C3 est une success-story. Chapeau !