En novembre, le marché automobile allemand connaît une petite baisse de -3% avec 290 150 unités vendues ce qui permet de réduire la perte annuelle à -21.6%.
Les ventes de :
CITROËN sont en hausse de 28.6% à 4 487 unités pour une part de marché de 1.5%
PEUGEOT sont en baisse de 6.8% à 5 828 unités pour une part de marché de 2%
DS sont en hausse de 15% à 268 unités pour une part de marché de 0.1%
OPEL sont en hausse de 17.1% à 18 338 unités pour une part de marché de 6.3%
Au total, les ventes du Groupe PSA sont en hausse de 12.80% à 28 921 unités pour une part de marché de 9.97%
Sur les onze premiers mois de l'année, le marché automobile allemand est donc en baisse de 21.6% à 2 606 284 unités égarant plus de 600 000 voitures par rapport à 2019.
Dans ce cadre, les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 19.4% à 44 359 unités pour une part de marché de 1.7%
PEUGEOT sont en baisse de 24.8% à 50 116 unités pour une part de marché de 1.9%
DS sont en baisse de 7.8% à 2 386 unités pour une part de marché de 0.1%
OPEL sont en baisse de 36.2% à 130 658 unités pour une part de marché de 5%
Au total, les ventes du groupe PSA atteignent 227 519 unités en baisse de 30.83% pour une part de marché de 8.73%
Citroën et DS sauvent les dégâts et peuvent espérer une embellie pour 2021: Nouvelle C4, restylage des SUV, lancement de DS4, et... d'AMI!
On ne connaît pas les chiffres par véhicules en Allemagne ? Il serait intéressant de voir quel est le modèle le plus vendu là-bas.