Nouvelle Citroën C4 (2024) : Les commandes ouvertes en Europe

Présentée dans le cadre du Mondial de l'Auto de Paris, la Citroën C4 apparaît comme une toute nouvelle voiture tant les modifications apportées aux faces avant et arrière la change. Avant son arrivée dans les concessions qui se fera dans les toutes premières semaines de 2025, la marque ouvre peu à peu les tarifs de sa berline compacte en Europe. Voici un tour d'horizon sur les principaux marchés.

Pour ce restylage, la C4, et sa sœur C4 X, adopte une toute nouvelle face avant qui intègre les nouveaux codes stylistiques de la marque introduit en série par la nouvelle C3. Au-delà des modifications esthétiques, la nouvelle C4 revoit également son offre de motorisation en disant adieu aux moteurs diesel et en misant sur l'électrification avec deux moteurs hybrides et deux versions 100% électriques en complément d'un moteur essence 130 chevaux.

ROYAUME-UNI :

Comme en France, la gamme s'articule autour de trois niveaux de finitions You, Plus et Max avec des premières livraison prévues début 2025. Voici les principales informations à retenir :

• YOU! (entrée de gamme) :

  • Jantes alliage 18 pouces, écran tactile 10 pouces avec Android Auto/Apple CarPlay™, feux LED, capteurs de stationnement arrière, essuie-glaces automatiques et climatisation bizone.

• PLUS :

  • Ajout d'une caméra de recul, rétroviseurs rabattables électriquement, alarme antivol, écran conducteur 7 pouces, système My Citroën Drive Plus avec navigation 3D.

• MAX :

  • Équipements haut de gamme : sièges chauffants, volant chauffant, régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go, aide au stationnement avancée, ambiance intérieure « Metropolitan Grey » avec finitions en similicuir.

Voici les tarifs de la nouvelle C4, à noter que, comme en France, le tarif des versions électriques sont en nette baisse jusqu'à 5 600£ soit 6 800€ :

AUTRICHE :

La aussi, la C4 est disponible en motorisation thermique essence 130, hybride 100 et 136 ainsi que électrique 136 et 156.

Voici la gamme des tarifs :

• C4 PureTech 130 S&S EAT8 : à partir de 28 800 €.

• C4 Hybrid 100 ë-DCS6 YOU  : à partir de 28 800 €.

• C4 X Hybrid 136 ë-DCS6 YOU : à partir de 30 290 €.

• ë-C4 électrique 110 kW (136 ch) : à partir de 34 965 €.

Ces modèles sont disponibles à la commande dès maintenant dans les concessions autrichiennes.

La nouvelle gamme combine design moderne, technologies avancées et choix de motorisations thermiques, hybrides et électriques pour répondre à tous les besoins.

ESPAGNE :

Contrairement aux autres pays, la nouvelle Citroën C4 en Espagne n'est plus proposée en version essence et est donc 100% électrifiée avec deux motorisations hybrides de 100 et 136 chevaux et deux électriques de 136 et 156 chevaux. Trois niveaux de finitions sont toujours proposées mais elles ne sont pas toutes disponibles sur tous les moteurs.

ITALIE :

En Italie, Citroën propose la C4 avec l'ensemble des motorisations, essence comprise et dans toutes les finitions et, comme en France, la version d'entrée de gamme est constituée de l'offre hybride 100 en finition You. A noter qu'en Italie, la couleur de série est le Bleu Éclipse contrairement à la France, une belle couleur offerte donc de série qui n'obligera pas les clients italiens à passer par la case portefeuille pour sortir du noir Perla Nera.

Voici les tarifs de la C4 en Italie :

ALLEMAGNE :

Là aussi, la nouvelle C4 est disponible dans toutes les motorisations même si l'offre d'entrée de gamme est composée de la version hybride 100 en finition You. A noter que la couleur de série, en Allemagne, est la nouvelle teinte Manhattan Green.

Voici la liste des tarifs :

• You Hybride 100 23 300

• You Hybride 136 25 650

• You Électrique 136 31 900

• Plus Essence 130 25 350

• Plus Hybride 136 26 850

• Plus Électrique 136 33 100

• Plus Électrique 156 34 100

• Max Essence 130 27 850

• Max Hybride 136 29 350

• Max Électrique 156 36 600

En conclusion, dans les autres pays européens, la nouvelle Citroën C4 est assez nettement moins cher qu'en France, ce qui est normal puisque les marques françaises sont toujours un peu plus cher en France qu'ailleurs. Cependant, il est curieux de constater que la teinte de série n'est pas la même selon les pays, noir pour la France, Bleu Éclipse pour l'Italie ou Manhattan Green pour l'Allemagne alors que le niveau d'équipements varie assez peu même si la finition You au Royaume-Uni dispose de jantes de 18 pouces contre 16 en France. Les livraisons débuteront début 2025 en Europe tandis que les essais presse auront lieu après la mi-janvier et courant mars sur Passionnément Citroën.