Déjà connu depuis plusieurs mois par les nombreuses fuites, les photos officielles de la nouvelle berline d'entrée de gamme de Citroën en Asie, dénommée C3L, sont en fuite quelques jours avant sa présentation officielle.
Comme nous le savions déjà, la nouvelle Citroën C3L est basée sur le C3-XR et reprend sa carrosserie pour y ajouter un coffre afin de proposer un nouveau type de berline pour faire concurrence aux SUV en y ajoutant un espace habitable et un coffre immense, condition nécessaire aux succès en Chine.
En termes de dimension, la nouvelle C3L mesure 4,495m très précisément pour 1.75m de large. En hauteur, la nouvelle C3L mesure 1m52 car elle propose une garde au sol de 18 cm bien plus généreuse qu'une berline classique. L'empattement pour sa part est de 2.655 m.
Enfin, en termes de puissance, la nouvelle Citroën C3L sera équipée de la même motorisation que l'actuel C3-XR. Le trois cylindres 1.2T a une puissance maximale de 116 chevaux et un couple de 190 N m. A noter que la nouvelle C3L disposera d'une boîte de vitesses à double embrayage à carter humide.
Voici toutes les photos :
Pour information, ces images proviennent du site Chinois "Carnewschina".
il est intéressant de voir les modèles des concurrents chinois et de tirer la conclusion, que finalement, on ne comprend pas pourquoi PSA ne réalise pas de meilleures scores de vente, lorsque l'on voit toutes ces "chinoiseries" à l'"esthétique" kitsch ou recopiant sans vergogne les modèles occidentaux (ex: celle du feu C4 Picasso par exemple).
Je vois dans la chute des immatriculations du groupe, des raisons plus politiques qu'objectives (ex: produits qui ne seraient pas adaptés au marché local, la bonne blague !).
D'ailleurs, RENAULT s'est retiré de son partenariat avec DONGFENG et ne va plus que proposer des modèles électriques. Lorsque l'on sait que le Kadjar et le Captur venaient…
@Gulpat: sur les photos de la nouvelle c4 prises en Allemagne, on voit un ingénieur de chez ZF essayer de bâcher le prototype pour éviter les clichés indiscrets:
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Citroen-C4-GS-article169Gallery-b482f9a8-1685650.jpg
peut-être que cette nouvelle boite double embrayage provient de chez ZF??
Cette nouvelle C3 L n'est pas déplaisante à regarder, surtout en gris.
Le premier aperçu n'augurait pas un tel résultat.
En tout cas, une version break accessible ne serait pas incongrue chez nous: garde au sol surélevée (18 cm, c'est beaucoup plus que certains SUV), belle habitabilité (grand coffre, espace pour les genoux), look pas désagréable, je suis certain qu'elle trouverait sa place, en ces moments où les contraintes diverses (Limitations de vitesse, pouvoir d'achat en berne,
etc.) font que l'on se pose légitimement l'intérêt d'investir dans des voitures coûteuses, inutilement puissantes, et bardées de technologies dispendieuses, et somme toute pas indispensables, dans une utilisation "grand public".
Et comme Gulpat, je suis curieux de connaître la provenance de cette boîte…
« la nouvelle C3L disposera d'une boîte de vitesses à double embrayage à carter humide. »
Y a-t-il plus d'infos sur cette boîte ? Fabricant ? Utilisée sur d'autres Citroën dans l'avenir ?