La nouvelle C3 va permettre d'entrer pleinement sur le marché indien en proposant une voiture accessible pour les consommateurs. Mais Citroën ne compte pas s'arrêter au seul marché indien et entend proposer sa nouvelle C3 sur d'autres marchés poursuivant son objectif de s'internationaliser davantage.
Aussi, la nouvelle C3 vient d'être surprise en photo en Malaisie, pays tout proche de l'Inde, dans lequel Citroën est présent avec six concessions mais ne proposant qu'une seule voiture, le C3 Aircross, en passe même d'être arrêté. Citroën repartira de série en Malaisie et pourra le faire en s'appuyant sur la nouvelle C3, conçu et produit en Inde, ce qui lui permettra d'afficher des tarifs plus abordables et donc de développer les ventes de la marque.
Avec la nouvelle C3 et les deux autres voitures contenant le programme C-Cubed, Citroën tient peut être la bonne formule pour se développer dans d'autres marchés avec des produits mieux adaptés aux besoins locaux et, surtout, vendus à des prix accessibles aux consommateurs locaux. Après l'Inde et l'Amérique Latine, Citroën entend bien se développer dans d'autres marchés dont la Malaisie.
en terme de style je me dis quand même qu'il va falloir peut être changer celui des faces avants! la tata punch, la dacia spring et bien d'autres se sont approprié ce style venu de chez Citroën et pour se démarquer je fait confiance à Citroën pour se renouveler avec de l'inédit un nouvelle fois
On pourrait l’appeler C3 indienne ou C3 C-Cubed ? On ne sait pas encore si la C3 européenne sera différente (ce que j’espère fortement). J’arrive pas à imaginer ce SUV vendu chez nous
Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai l'intuition (Comme à la sortie de l'AMI) que cette C3 va bien se vendre. Les équipes Citroën, ont bien étudié les besoins de ses différents marchés, exploré de nouvelles approches de fabrication moins coûteuses, en s'appuyant sur les savoir-faire locaux, pour des prix annoncés comme concurrentiels, "dans le coeur du marché".
Ici en Malaisie, lorsque l'on voit ce que propose Proton (Qui a assemblé sous licence, par le passé, nos AX) ou Perodua voire Toyota ou Honda, cette C3 avec son aspect mini-SUV, plutôt original sur ce marché, peut se faire une place. Il reste qu'en dehors des 4 marques citées, les autres constructeurs se partagent les miettes, 2.7% pour Mazda et entre…