Il y a quelques jours, Citroën ouvrait officiellement les pré-commandes de son nouveau SUV C3 Aircross en Inde, quelques semaines avant le début des livraisons qui débuteront le 15 octobre prochain. Pour ses pré-commandes, seul le premier prix avait été communiqué mais je vous propose de découvrir, en exclusivité, tous les prix de ce nouveau C3 Aircross ainsi que le catalogue.
La gamme du nouveau SUV compact de la marque sera composée de trois niveaux de finitions, semblable à cela à ce qu'elle propose en Europe désormais avec des appellations identiques puisque Citroën cherche à unifier sa présence dans le monde. Nous retrouvons ainsi les finitions You, Plus et Max mais, si le nombre de finitions permet le choix, il n'y a pas de variétés sur le moteur puisque seul le Puretech 1.2 110 est disponible à la commande, uniquement en boîte manuelle.
Pour autant, Citroën se montre très agressif sur les prix puisque le C3 Aircross débute à moins d'un million de roupies ce qui en fait le SUV compact le plus accessible du marché indien et, même s'il souffre de quelques lacunes d'équipements, il est néanmoins assez bien équipé. Il en va de même pour les niveaux de finitions supérieures qui se montrent, elles aussi, nettement plus accessibles que leurs concurrentes respectives.
Ainsi, les tarifs sont les suivants :
C3 Aircross You : 999 000 roupies soit 11 280€
C3 Aircross Plus: 1 130 000 roupies soit 12 750€
C3 Aircross Max : 1 200 000 roupies soit 13 550€
Comparé à ses rivaux les plus proches (Hyundai Creta, Kia Seltos voire MG Astor), le Citroën C3 Aircross est, globalement, moins cher de 100 000 à 200 000 roupies (entre 1 100 et 2 200€) que ses concurrentes qui proposent un ensemble moteur-boîte similaire (moteur essence de 110 chevaux + boîte manuelle) ce qui permet au dernier né de la Marque d'être bien plus compétitif malgré les quelques manques d'équipements (climatisation automatique notamment).
De même, les options disponibles se montrent, elles aussi, accessibles puisque la configuration 7 places (davantage appelée 5+2 d'ailleurs) est facturée 35 000 roupies (400 €) tandis que le toit biton demande 20 000 roupies (225€) et le pack vibe 25 000 roupies (280€), des prix réellement accessibles qui permettent de se configurer un C3 Aircross 7 places toit biton qui reste moins cher que ses rivaux directs. De quoi sérieusement semer la pagaille sur ce segment de marché en plein développement et permettre à la Marque de voir ses ventes progresser et d'augmenter ses parts de marché.
En conclusion, Citroën frappe fort avec ce nouveau C3 Aircross et ne réédite pas les erreurs qu'elle a commise avec la C3, moins bien équipée que ses concurrentes mais facturées plus chères. Ici, le nouveau SUV de la marque est réellement plus accessible que ses concurrents avec l'avantage d'être plus volumineux donc plus habitable, de proposer jusqu'à 7 places et d'avoir l'argument massue de Citroën, à savoir son confort exceptionnel. La marque a donc de réelles espoirs de connaître le succès avec ce nouveau C3 Aircross, un succès mérité tant ce nouveau SUV semble avoir de qualités au regard des essais effectués par la presse indienne.
En complément, je vous propose de télécharge le catalogue du C3 Aircross Inde en exclusivité :
Une silhouette valorisante, un équipement complet, des tarifs bien placés… ce C3 Aircross dispose de tous les atouts pour s’imposer en Inde.
Souhaitons lui un grand succès.
Qui a dit qu’ils n’allaient pas faire du low-cost ? Pas de climatisation automatique et des équipements à la baisse, ça s’appelle comment ? De plus je crois qu’au test de sécurité c’est une catastrophe....alors ....
Le moteur puretech -10cv est il le nouveau fiabilise avec chaîne de distribution ? tous le moteurs puretech actuellement montés chez nous sont ils les moteurs revus avec chaîne de distribution ?