Ainsi donc Citroën a présenté la nouvelle génération de son SUV urbain C3 Aircross, développé, conçu et fabriquée en Inde et au Brésil. Cette nouvelle génération va aider la C3 à développer les ventes de la marque dans ces régions et, si ce C3 Aircross est proche de la C3, il s'en éloigne fortement sur certains points. Découvrez le en photos et en vidéos pour le connaître totalement.
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Intérieur :
Vidéos :
Et bien moi j'ai une C3 Aircross ancienne.version et.je n'aime.pas la.coupe.de la.nouvelle elle ressemble trop à.la.C4.qie je ne.trouve pas.genial
Après quelques jours de repos, les actualités du site reviendront dès demain avec les chiffres de vente en France notamment.
Avec ce C3 AC franco-indo-brésilien, Citroën démontre que l'on peut faire simple et désirable. Il existe des gens dont je fais partie, qui aspirent à des véhicules pratiques, de dimensions raisonnables et accessibles. A cette fin, est-il utile de disposer de puissances démoniaques, d'une foultitude d'équipements généralement sous-utilisés. Pour cette catégorie de conducteurs, l'essentiel est de trouver les besoins fondamentaux: La sécurité active, la protection des occupants, le confort et la praticité. En résumé le véhicule populaire que l'on aime retrouver chaque jour, sans se prendre la tête, fiable et attachant. Et c'est la plupart du temps ce type de véhicules à fort volume, qui permettent à un constructeur, de compléter sa gamme avec des véhicules images, et couvrir le…
J'ai réduit le logo et redressé.
Je ne sais pas si ça déjà été dit mais il me semble qu'entre le modèle en rouge et en blanc il a une différence de feux arrières notamment au niveau du retour sur ailes (la blanche est en plastique gris foncé et l'autre couleur des feux)