En mars, le marché automobile chinois fait mieux qu'en février mais reste nettement en baisse avec une perte de 43.3% pour 1.43 million d'unités vendues.
Voici les ventes du Groupe PSA :
1. CITROËN :
2. PEUGEOT :
3. DS :
En mars, le marché automobile chinois fait mieux qu'en février mais reste nettement en baisse avec une perte de 43.3% pour 1.43 million d'unités vendues.
Voici les ventes du Groupe PSA :
1. CITROËN :
2. PEUGEOT :
3. DS :
En Mars, la Chine était en confinement quasi total; donc pas client, pas de vente!
Voilà que Renault a décidé d'arrêter de produire des véhicules thermique en Chine https://www.europe1.fr/economie/coronavirus-bouleversee-lindustrie-europeenne-change-de-strategie-face-a-la-chine-3962155
Le marché Chinois se ferme aux marques étrangères; Mr Tavares l'a bien compris, il vient de réduire la voilure pour préparer un retrait si les Chinois s'enfoncent dans le nationalisme
deux bonnes nouvelles: le C5 Aircross est la deuxième meilleure vente du groupe; et arrivé à 0 ventes, on peut plus descendre!
Après une telle hécatombe, l'optimisme d'un retour au plus tôt à une situation "normale" est la seule option possible !
Souhaitons que la refonte de la stratégie commerciale de PSA en CHINE, permette de renouer avec les résultats décents de ces dernières années.
Mais comment s'en sortent les autres marques directement concurrentes?
ca fait mal mais c'était prévisible 2020 sera certainement l'année la pire depuis longtemps.