Présenté en Octobre dernier sous forme de prototype au Mondial de Paris, le Citroën C5 Aircross est actuellement en phase de test finale avant de voir sa commercialisation débuter en début d'année 2020.
C'est un prototype de développement qui a été surpris en Espagne où l'on peut voir qu'aucune modification esthétique n'auront lieu, la seule différence se situant dans l'ajout d'une trappe côté conducteur pour permettre la recharge électrique.
Du côté de la motorisation, le Citroën C5 Aircross Hybride embarquera la chaîne de traction du groupe PSA composée d'un moteur puretech 1.6 de 180 chevaux auquel un moteur électrique de 80 Kw (109 ch) sera ajouté pour une puissance totale de 225 chevaux et la transmission sera assuré par la boîte e-EAT8.
L'autonomie en tout électrique devrait être de 50 kilomètres pour une consommation d'environ 2 litres aux 100 kilomètres sur le cycle WLTP.
Source : Motor.es
C'est les jantes de 19 pouces . ?
Les inserts bleus du modèle du salon ont disparu .