Contrairement à 2017 où la Chine avait eu la primeur de la présentation du C5 Aircross, Citroën a privilégié l'Europe pour la version restylée. La Chine verra l'arrivée du nouveau C5 Aircross dans les prochaines semaines vraisemblablement vers le mois d'avril
Le C5 Aircross restylé s'est fait surprendre lors d'essais en Chine et laisse apparaître, comme on s'y attendait, une face avant identique à la version européenne, davantage dynamique et affirmée dans la droite ligne des dernières nouveautés de la marque.
A l'intérieur, le C5 Aircross restylé évoluera également en Chine en recevant les mêmes modifications, là aussi, que la version européenne qui se remarque notamment par un écran tactile replacé, plus haut et de 10 pouces dorénavant. Les nouveaux sièges Advanced Comfort font leur apparition qui promettent un niveau de confort encore supérieur et qui devraient faire merveille auprès des consommateurs chinois.
Fort du succès de C5 X en Chine, Citroën compte réitérer la performance avec le C5 Aircross qui sera présenté au prochain salon de l'automobile de Pékin qui ouvrira ses portes en Avril. Aux côtés des modifications esthétiques, aucun changement mécanique n'interviendra, le C5 Aircross restylé en Chine recevra toujours les moteurs essence 1.6l et 1.8l toujours associé à une boîte automatique EAT8. Les versions hybrides rechargeables seront également reconduites.
Pour une fois, Citroën réagit vite et en quasi simultané. Cela me semble logique, que chaque pays où un modèle est commercialisé, traite ses clients de la même façon. A l'heure des réseaux sociaux, où les informations diffusent de façon virale, il serait incompréhensible de continuer à privilégier un marché, plutôt qu'un autre.
On est dans un monde où l’information est disponible en temps réel. Les indiens voudront aussi rapidement avoir la version restylée …
Il successo di C5-X in Cina è dovuto anche dall' ottimo rapporto equipaggiamenti / prezzo. Non penso che con C5 Aircross possono mantenere lo stesso rapporto, anzi...
Présenté e plus tard mais livrée avant???, l'Europe compte de moins pour Citroën via stelantis.
On peut dire que les versions restylees arrivent quasis en même temps en Europe et en Chine
le marché européen étant plus important, je trouve logique que le C5 Aircross y soit présente dans nouvelle version en priorite