Citroën propose des conditions particulières aux clients handicapés sur l'ensemble de la gamme SUV C4 Cactus. Les clients répondant aux critères de la loi pourront profiter de la version Live à partir de 85 858,00 R$ soit 14 200€. La version Feel sera vendue avec un bonus Citroën de 13 000,00 R$ (2 150€), et est disponible à partir de 88 468,00 R$ soit 14 650€ Ces conditions particulières pour les clients handicapés sont également disponibles pour les versions Feel Pack et Shine sur l'ensemble du réseau Citroën.
La version Feel, qui est mise en avant dans tout le réseau de concessionnaires, est équipée d'un moteur 1.6, 118 ch, avec un couple de 16,1 kgfm, et d'une transmission automatique séquentielle à 6 vitesses et deux modes de direction différents pour rendre la conduite encore plus confortable. Avec l'option Eco, le conducteur trouve un véhicule plus adapté aux conditions urbaines de trafic dense et une plus grande capacité d'économie de carburant. Lors de la sélection du mode Sport, le véhicule commence à avoir des réponses plus rapides et plus puissantes de son moteur.
L'ensemble technologique, qui procure un sentiment de sécurité et de bien-être, comprend le centre multimédia Citroën Connect Radio, avec un écran tactile 7" et une connectivité à Apple Car Play et Android Auto. Le volant a un réglage en hauteur et en profondeur et des commandes radio intégrées, une caméra de recul, en plus du pilote automatique avec régulateur et limiteur de vitesse, des phares antibrouillard, des vitres électriques à montée et descente continue et des doigts anti-écrasement. Le conducteur trouve également des informations sur la pression des pneus disponibles directement dans le centre multimédia, ce qui permet au conducteur d'être averti d'une réduction inattendue du gonflage des pneus, ce qui signifierait une crevaison, ou si elle est inférieure au niveau recommandé, ce qui peut générer des dommages ou voire une augmentation de la consommation de combustible usé. La version est également équipée de jantes en alliage de 17 pouces, entre autres.
DIFFÉRENTIELS DE LA VERSION C4 CACTUS FEEL
• Direction électrique ;
• Alarme ;
• Pilote automatique;
• Jante alliage 17" ;
• Système de détection de pression des pneus ;
• LED diurne ;
• Centre multimédia à écran tactile avec miroir Android Auto et Apple Carplay ;
• Commandes radio au volant ;
• Radio avec Bluetooth ;
• feux de brouillard;
• Caméra de recul ;
• Vitres électriques à montée et descente continues et anti-écrasement ;
• Fonction Eco et Sport.
Depuis son lancement, la Citroën C4 Cactus a été récompensée par les médias spécialisés et l'admiration des consommateurs. Le modèle était chargé de briser les normes technologiques et esthétiques de sa catégorie, en plus de sa prestation en termes de confort.
dans sa version restylée en 2018, sans les grands airbumps et avec la suspension à butées hydrauliques progressives, c'est une belle voiture et très confortable;
la promotion est-elle vraiment pour les clients handicapés ? handicapés de quoi ?
n'y a-t-il pas une erreur de traduction?
C'est un peu le chant du cygne pour cette CACTUS, qui n'aura pas déméritée en Amérique Latine.
Le concessionnaire Honda de mon département, et une de mes connaissances, en a repris une, et il m'a dit l'autre jour, qu'il avait été bluffé par les qualités globales de cette auto.
Mais elle est difficile à écouler en occasion.
Il est vrai qu'en France, elle a tellement été vilipendée par ces pseudos journalistes, à des années lumières de leurs brillants prédécesseurs, comme André COSTA, Gilles GUERITAUD, Florence REMY, qui ont fait l'AUTO-JOURNAL, et le manque d'audace de Citroën pour l'assumer, qu'ils sont parvenus à ruiner sa carrière.