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Photo du rédacteurJérémy

La Citroën C3 remporte une double récompense en France dont le coup de cœur du public


La Citroën C3 2024 en teinte rouge

La Citroën ë-C3 continue sa récolte de récompense dans le monde de l'automobile avec une nouvelle distinction pour cette fin d’année. Après avoir été couronnée à plusieurs reprises sur divers marchés européens, elle se voit décernée le Prix Good Deal 2024 aux Automobile Awards 2024, qui met en lumière son rapport qualité-prix exceptionnel dans la catégorie des véhicules électriques. Ce prix vient clore une année riche en récompenses pour la C3, qui est également en lice pour le titre de Voiture de l’Année, un aboutissement parfait pour une voiture qui séduit de plus en plus les automobilistes.

Une reconnaissance partout en Europe

La Citroën ë-C3 a déjà été reconnue à plusieurs reprises à travers l’Europe, mais sa victoire aux Automobile Awards 2024 revêt une signification particulière, notamment en France, où elle a jusqu’à présent été moins récompensée que dans d'autres marchés. L’obtention du Prix Good Deal est une reconnaissance importante qui vient récompenser son prix compétitif, débutant à 23 300 € hors bonus, pour une voiture électrique aux prestations sans compromis. La ë-C3 s'impose donc comme un modèle phare dans le domaine de l’électromobilité accessible, une distinction qui souligne l’équilibre parfait entre coût, performance et confort, un argument de poids pour les automobilistes à la recherche d’une solution de mobilité électrique abordable.


Le Coup de Cœur du Public : un modèle qui séduit les Français

Lors de la cérémonie des Automobile Awards 2024, la Citroën ë-C3 a également remporté un autre prix de grande importance : le Coup de Cœur du Public. En atteignant la troisième place du podium du Grand Prix des Voitures Préférées des Français, elle confirme son succès auprès des automobilistes. Ce prix, qui repose sur les votes des Français, témoigne d’une véritable adhésion populaire à cette nouvelle citadine électrique.


La ë-C3 a su capter l’attention par son design moderne, ses équipements complets et son confort de conduite. Grâce à son architecture pensée pour offrir une expérience fluide et sereine, notamment grâce aux sièges et suspensions Citroën Advanced Comfort, elle séduit un large public en quête de véhicules électriques qui allient praticité et innovation. L’autonomie de 320 km (cycle WLTP) et la possibilité de recharger rapidement la batterie, de 20 % à 80 % en seulement 26 minutes, font également partie des atouts qui ont contribué à cette popularité grandissante.


Sébastien Caron, Directeur de Citroën France, a exprimé sa fierté en recevant ces prix : « Ce double succès pour la nouvelle Citroën ë-C3 aux Automobile Awards 2024 est une immense fierté pour Citroën. Ces prix témoignent de notre capacité à répondre aux attentes des automobilistes en matière d’électromobilité accessible, confortable et innovante. Ils confirment également l’attachement des Français à notre vision audacieuse de l’automobile. » Une citation qui résume parfaitement l’ambition de la marque, qui cherche à rendre l’électrique accessible sans compromis sur la qualité et le confort.



La Citroën ë-C3 est plus qu’un simple modèle parmi tant d’autres. Avec son tarif abordable et son équipement, elle redéfinit les standards de la mobilité électrique, notamment en milieu urbain. Conçue sur la plateforme Smart Car, elle incarne une vision de l’automobile plus durable et accessible, avec des solutions innovantes qui devraient inspirer l'avenir de l'électromobilité. En 2025, des versions encore plus abordables devraient voir le jour, élargissant ainsi encore son public. Le modèle est donc bien parti pour consolider son statut de référence dans la gamme des citadines électriques.

À travers ses distinctions, notamment le Prix Good Deal et le Coup de Cœur du Public, la ë-C3 confirme son potentiel de leader dans le secteur de l’automobile électrique, avec une promesse de rendre la conduite électrique aussi accessible qu'agréable pour le plus grand nombre.

391 vues12 commentaires

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12 Comments


Eaurizjean
Eaurizjean
il y a 2 jours

Top :) par contre si je comprend bien 3eme prix coup de coeur ? Par curiosité qui sont les 2 autres ? Merci

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Christian Brochard
Christian Brochard
il y a 2 jours
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1: La Renault 5

2: e-3008

3: ë-C3

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Christian Brochard
Christian Brochard
il y a 2 jours

Oui, elle mérite tous les prix qu'elle engrange en Europe et ailleurs, malgré l'avalanche de fakenews sur les réseaux sociaux. J'ai ouvert Youtube ce matin et voici ce que j'ai pu voir en 15 minutes.

-Citroën dans une galère avec le ë-C3

-Citroën ë-C3 L'erreur qui va coûter cher.

La nouvelle C3 la Citroën des Bugs.

-Client mécontent, la C3 une catastrophe.

-Citroën C3 Fiasco total.

-Citroën dans la sauce ë-C3.

-Citroën, va-t-il régler les problèmes de la ë-C3.

Tous ces Fakes, au milieu d'une avalanche, par les mêmes protagonistes, d'éloge sur la merveilleuse R5 qui serait la meilleure voiture électrique.

Qu'on se le dise, ce ne peut être du Bashing, il n'y en a pas.... Sur Citroën 🤔

Le…

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Jol
il y a 18 heures
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Je ne me surestime pas, je constate juste que votre affirmation est tronquée ou mensongère, j'ouvre Youtube régulièrement depuis hier, je ne suis tombé sur aucun truc de Citroën bashing avec les algorythmes, on finit par trouver ce qu'on cherche le plus souvent. Je viens encore de faire défiler toute la première page d'ouverture de YUoutube, rien sur Citroën, juste quelques essais de véhicules électriques sans doute parce que j'ai consulté divers modèles et leurs spécifications et la page de POA sur la DS8 . Votre expérience correspond à vos recherches et consultations habituelles, l'histoire d'un bashing organisé, c'est la mauvaise excuses des mauvais candidats, un voisin en ville me refile ses Autoplus, la C3 y est largement louée.

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jm.agnel
il y a 2 jours

Preuve que la stratégie des "fair prices" prise par Citroën est gagnante. La voiture plait, et en dépit des campagnes de dénigremment dont fait preuve Stellantis. Je comprends comment peut être urticant pour les autres constructeurs, de voir Citroën rendre l'électromobilité accessible, et supplanter Dacia sur ce terrain. Pour une fois, les pressions énormes des lobbies en tous genres sur Bruxelles, n'ont pas enrayer la volonté de respecter l'échéancier prévu pour la transition vers le Tout Electrique. Pour en revenir à la C3, Citroën se donne vraiment les moyens pour promouvoir la version électrique. J'ai accompagné hier un voisin septuagénaire chez Citroën, qui veut changer sa Dacia Stepway pour une C3 You Pack Plus hybride. Etant éligible à la prime…

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Jol
il y a un jour
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il a très bien fait, car la version premier prix a toujours le moteur puretech 😆et l'autre toujours un 3 cylindres qui n'a pas encore fait ses preuves avec une transmission hybride qui est récente et dont on ne connait pas la fiabilité, il aura déjà moins de source de panne, hormis la gestion de la recharge qui n'est pas toujours au top. Mes petits voisins qui en ont une n'ont jamais pu recharger sur un parking d'hypermarché alors que ça marche très bien chez Lidl...

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Citrofan
Citrofan
il y a 2 jours

Je comprends que vu les directives contraignantes et drastiques Imposées par l’europe en faveur des VE l’accent ne soit mis que sur l’ëC3 mais les autres motorisations devraient avoir leur part du gâteau

Je connais une dame qui viens d’acheter une Sandero sans savoir que la C3 essence lui était en tout point supperieure avec un prix plus bas

Edited
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Jol
il y a un jour
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peut être qu'elle a joué aussi sur la réputation et sur la tenue à la côte de la Sandero qui avec le duster est un des véhicules qui décote le moins

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