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Photo du rédacteurJérémy

La Citroën AMI remporte un nouveau prix au Royaume-Uni


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La Citroën AMI ajoute une nouvelle récompense à sa moisson déjà récoltée au Royaume-Uni alors même que sa commercialisation est à peine débutée. Elle vient de remporter le prix "Best for Eco City Travel" remis par Marie Claire UK Sustainability Awards 2022.

Les Marie Claire Sustainability Awards existent pour célébrer les produits, les marques et les organisations qui mettent activement en œuvre des changements durables et éthiques au sein de leurs industries respectives. Les prix comprennent une grande variété de catégories, comprenant la mode, la beauté, la nourriture et les boissons, la santé et le bien-être, les voyages et les loisirs et les moteurs, avec un jury composé de l'équipe d'experts de Marie Claire et de plus de 50 experts en développement durable, ainsi que des affaires fondateurs et militants de toutes les entreprises concernées.


AMI remporte donc le prix "Best for Eco City Travel" qui souligne toute l'intelligence et la pertinence d'AMI pour évoluer en ville en mode 100% électrique sans émettre donc d'émissions de CO2. Derrière cela, 'est aussi la conception même d'AMI qui est récompensée grâce à notamment à ses pièces communes pour l'avant et l'arrière ou encore les portes identiques qui permettent de réduire les coûts et donc l'empreinte carbone nécessaire à la fabrication.

Le directeur général de Citroën UK, Eurig Druce, a déclaré : « C'est fantastique que Marie Claire UK et son panel d'experts en développement durable aient reconnu Ami 100% ëlectric comme « Best for Eco City Travel ». Ami 100% ëlectric présente l'engagement continu de Citroën à apporter une mobilité électrique abordable et un design intelligent sur les routes britanniques, d'une manière amusante et unique. Je suis personnellement très heureux de voir l'Ami dans les rues des villes britanniques et submergé par la réaction du public et des experts de l'industrie."

après avoir reçu plus de 12 000 marques d'intérêt, AMi est commercialisée au Royaume-Uni destinée, en premier abord, aux personnes intéressées avant une ouverture à tout le monde. Plus de 2 000 réservations ont déjà été fait ce qui montre l'énorme potentiel que le marché anglais offre à AMI alors même qu'aucune modification n'a été apportée c'est à dire qu'AMI est toujours conduite à gauche. Aux côtés de la version particuliers, Citroën propose également My AMI Cargo au Royaume-Uni qui a toutes les chances d'être également un succès en raison de sa capacité d'emport et de son accessibilité aux centres-urbains de par son mode électrique. My AMI Cargo vient compléter la gamme des utilitaires Citroën électriques avec ë-Berlingo, ë-Jumpy et ë-Jumper.

Grâce à la politique de « tarification équitable » de Citroën au Royaume-Uni, les consommateurs peuvent acheter une Ami pour seulement 19,99 £ (23€50) par mois sur un contrat d'achat personnel sur 24 mois, avec un acompte client de seulement 2 369 £ (2 800€), plus un paiement final facultatif pour acheter le véhicule à la fin du contrat.

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3 Kommentare


françois A
françois A
22. Juli 2022

C est de loin la mobilité urbaine et périurbaine la plus logique à ce jour.

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jm.agnel
22. Juli 2022

J'avais émis l'idée, que Citroën profite du lancement de sa nouvelle ë C3, pour proposer des offres de location attractives, pour rendre la mobilité électrique, la plus accessible qui soit. Apparemment, Stellantis commence à y penser, puisqu'il vient de lancer son offre "Electric As You Go" : un nouveau programme de location longue durée dédié aux véhicules électriques à batterie (BEV). Le programme permet d’accéder à plusieurs modèles électriques à partir de 110 € par mois, auquel s'ajoute un coût d'utilisation de 7 centimes par kilomètre (avec un minimum de 500 km par mois), soit un surcoût obligatoire minimum de 35 € qui fait grimper le ticket d’entrée à 145 €. Cette nouvelle offre, inspirée de la tendance « Pa…

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Jérémy
Jérémy
22. Juli 2022
Antwort an

Oui l'offre de Stellantis est forte même si elle est assez contraignante, 2 ans seulement, un très faible kilométrage, pas d'apport sous conditions de reprises d'une vieille voiture et de revenus et, en fin, pas de rachat possible. Donc on s'engage sur une location perpétuelle mais pas chère. J'en parlerai ce weekend.

Cependant, à la suite de l'annonce de Stellantis, Peugeot a communiqué sur une offre pour e208 à 150€ par mois promettant de rendre le "véhicule électrique accessible pour tous" et là je m'insurge ! Non seulement, Peugeot pique le style DS (crocs lumineux verticaux, plis sur les flancs de 408) mais maintenant ils piquent carrément le leitmotiv de Citroën....un peu trop de foutage de gueule non ?

Enfin,…

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