Du 15 au 21 avril, à l'occasion de la Milan Design Week, le Rubik's Cube, ce puzzle emblématique, véritable icône mondiale du jeu, s'invite dans l'ère moderne aux côtés de la Citroën AMI. L'événement met en lumière l'influence durable du Rubik's Cube, avec ses couleurs distinctives - jaune, orange, bleu, vert, rouge et blanc - symboles de créativité et de défis intellectuels, maintenant associées à la révolution de la mobilité urbaine électrique.
Deux univers passionnants, celui du Rubik's Cube et celui de Citroën AMI, se rencontrent pour la première fois lors de la Milan Design Week, fusionnant la nostalgie des 50 ans du cube inventé par Ernő Rubik avec l'innovation audacieuse de la mobilité électrique. La Citroën AMI incarne cet esprit anticonformiste et avant-gardiste, offrant une solution de mobilité urbaine écologique et personnalisable, parfaitement en phase avec les attentes de la génération Z et Alpha.
Un véhicule sur mesure, durable et original, qui se faufile avec malice dans le tumulte du trafic milanais, portant fièrement les couleurs du Rubik's Cube. Cette collaboration inédite entre Citroën et Rubik's offre une expérience unique, où la passion du défi se mêle à la créativité du design.
Au cœur de l'événement, une Citroën AMI, aux couleurs emblématiques du Rubik's Cube, trône dans la Maison Citroën à Coin Milano 5 Giornate. Les visiteurs auront l'opportunité de découvrir cet espace dédié, composé de "cubes" de toutes sortes, incarnant l'esprit ludique et innovant de cette collaboration. Le samedi 20 avril, un événement ouvert au public permettra aux fans de rencontrer Carolina Guidetti, Championne italienne de speedcubing et ambassadrice de la marque Rubik's, pour tenter de résoudre le cube en un temps record.
Les propos d'Alessandro Musumeci, Directeur Marketing Citroën Italia, soulignent l'importance de cette collaboration : « Quoi de plus emblématique et audacieux que le Rubik's Cube ? Un symbole de créativité et de défis intellectuels, parfaitement en phase avec les valeurs de Citroën. Cette alliance exceptionnelle avec Spin Master nous remplit de fierté. »
Rubik's Cube, né au printemps 1974 et breveté en 1975, a conquis le monde avec sa forme essentielle, ses couleurs vives et ses possibilités infinies. Un jeu qui dépasse les frontières de l'art, du divertissement et des sciences, pour devenir un véritable phénomène mondial. De son côté, la Citroën AMI, lancée en 2020, incarne l'innovation et l'accessibilité de la mobilité électrique. Conçue pour les trajets urbains courts, elle offre une expérience de conduite unique, silencieuse et écologique. Avec son design original et ses fonctionnalités pratiques, elle représente l'avenir de la mobilité urbaine durable.
En conclusion, la rencontre entre le Rubik's Cube et Citroën AMI lors de la Milan Design Week symbolise le mariage réussi entre l'héritage iconique et l'innovation audacieuse. Cette collaboration unique incarne l'esprit de créativité, de défis et d'audace qui caractérise ces deux univers. À travers cet événement, Citroën et Rubik's célèbrent non seulement leurs succès passés, mais également leur engagement envers un avenir plus durable et innovant.
En unissant leurs forces, ces deux icônes démontrent que la mobilité urbaine peut être à la fois écologique, ludique et pleine de possibilités. En mettant en lumière la Citroën AMI aux couleurs vibrantes du Rubik's Cube, cette collaboration invite les visiteurs à repenser la façon dont nous nous déplaçons dans nos villes, en alliant style, praticité et durabilité. À travers cette rencontre entre passé et futur, tradition et modernité, Citroën et Rubik's inspirent une nouvelle génération à repousser les limites de la créativité et de l'innovation. Dans un monde en constante évolution, cette alliance nous rappelle que les défis peuvent être transformés en opportunités, et que les solutions les plus simples peuvent parfois être les plus révolutionnaires.
Bien qu'étant un peu hors du sujet, j'espère que le système de recharge est de meilleur qualité que sur la Ë-Mehari! Je viens de voir que dans l'émission "on est pas des pigeons "sur la RTBF, le propriétaire d'une méhari achetée 23000€ en 2017,viens de recevoir un devis pour faire réparer son système de recharge 19444 €, selon lui, il a 2 solutions, soit trouvé quelqu'un qui accepte de la faire réparer avec des pièces d'occasion, soit transformer sa méhari en poulailler. Il s'oriente vers la deuxième solution.
Le côté brut d'AMI est pour moi un avantage, car elle permet de la décorer à sa manière, et l'imagination en la matière est sans limites. C'est un peu comme un diamant sorti de terre, nécessitant la dextérité d'un tailleur de pierres précieuses, pour rendre son éclat à nul autre pareil. Ce sera plus difficile à mon avis, pour sa cousine italienne, trop connotée 500, limitant de fait la liberté de créativité esthétique.
La plus réussie des Citroën du moment selon moi, une sérielimitée avec ces stickers serait collector
Quelle imagination d'associer le rubicub à l'Ami. Elle est superbe dans cette livrée .
Bravo ou service marketing italien. Cette Ami devrait faire un tabac si... elle était produite et commercialisée.
Une question, n'était ce pas en Italie que l'Ami a été aussi proposée en version Charleston ? Je me mets à rêver qu'il y ai à nouveau un service marketing Citroën en France pour nous la servir, et pas qu'elle, pour dynamiser les ventes. Citroën qui en sont temps était le spécialiste des séries spéciales, qu'est il devenu ?
IL FAUT LA PRODUIRE. Elle s'arracherait