En Juin, le marché automobile italien réduit ses fortes chutes enregistrées par le confinement mais ne parvient pas à faire aussi bien que le marché français. Avec une baisse de 23.13% pour 132 457 unités, le marché automobile italien peine à se redresser.
Les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 22.65% à 5 696 unités pour une part de marché de 4.30%
PEUGEOT sont en baisse de 16.60% à 7 224 unités pour une part de marché de 5.45%
DS sont en baisse de 23.81% à 384 unités pour une part de marché de 0.29%
OPEL sont en baisse de 46.60% à 4 817 unités pour une part de marché de 3.64%
Au total, le Groupe PSA a vendu 18 121 unités en baisse de 29.08% pour une part de marché de 13.68% ce qui amène le Groupe PSA a être troisième des ventes en Italie où il se fait distancer par le Groupe Volkswagen et FCA.
Sur le plan des ventes par modèles, la Citroën C3 reste la meilleure vente de Citroën et du Groupe PSA même si son score est en baisse marqué par des problèmes de livraisons. Avec 2 545 unités, elle se classe à la 10ème place du segment. Elle est suivie par l'Opel Corsa (2 142 unités) qui devance la Peugeot 208 (2 076 unités)
Le Peugeot 2008 fait un gros score avec 1993 unités où il colle à la peau de la 208. Il creuse l'écart sur le C3 Aircross (1 259 unités) qui devance sans peine l'Opel Crossland X (1 185 unités)
Tendre vers le zéro stock c'est un atout en mode normal mais dans le cas présent c'est un peu plus handicapant.