En Juillet, le marché automobile belge se ressaisit nettement et termine le mois en très légère baisse de 1.3% pour 44 532 unités soit 578 de moins qu'en juillet 2019.
Les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 4.05% à 2 158 unités pour une part de marché de 4.85%
PEUGEOT sont en baisse de 12.88% à 3 172 unités pour une part de marché de 7.12%
DS sont en baisse de 13.28% à 222 unités pour une part de marché de 0.50%
OPEL sont en baisse de 27.55% à 1 665 unités pour une part de marché de 3.74%
Au total, les ventes du Groupe PSA s'élèvent à 7 217 unités pour une part de marché de 16.21%
Sur les sept premiers mois de l'année, le marché automobile baisse fortement de 26.56% en raison du confinement mais enregistre de meilleurs scores que les autres marchés européens. Avec 261 137 unités vendues, il égare près de 95 000 ventes par rapport à 2019.
Les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 23.82% à 13 498 unités pour une part de marché de 5.17%
PEUGEOT sont en baisse de 30.73% à 18 990 unités pour une part de marché de 7.27%
DS sont en baisse de 3.95% à 1 433 unités pour une part de marché de 0.55%
OPEL sont en baisse de 43.66% à 12 186 unités pour une part de marché de 4.67%
Au total, les ventes du Groupe PSA sont de 46 107 unités pour une part de marché de 17.66%
Bonne tenue de Citroën et DS, subissant comme tellement d'autres, cette tourmente mondiale.
Je suis surpris des résultats d'OPEL, qui bénéficiait jusque là de son image (pas très exacte) de constructeur allemand.