Comme les marchés français, espagnol ou belge, le marché automobile allemand ralentit sa baisse en juillet avec une baisse de 5.4% pour 314 938 unités vendues.
Les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 21% à 4 516 unités pour une part de marché de 1.4%
PEUGEOT sont en baisse de 11.5% à 5 523 unités pour une part de marché de 1.8%
DS sont en baisse de 5.2% à 239 unités pour une part de marché de 0.1%
OPEL sont en baisse de 45.2% à 11 746 unités pour une part de marché de 3.7%
Au total, les ventes du Groupe PSA s'élèvent à 22 024 unités pour une part de marché de 6.99%
Sur les sept premiers mois de l'année, le marché automobile allemand est en baisse de 30.1% à 1 525 560 unités vendues dans lequel les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 28.7% à 27 296 unités pour une part de marché de 1.8%
PEUGEOT sont en baisse de 34.2% à 29 241 unités pour une part de marché de 1.9%
DS sont en baisse de 8.1% à 1 589 unités pour une part de marché de 0.1%
OPEL sont en baisse de 47.7% à 72 566 unités pour une part de marché de 4.8%
Au total, les ventes de PSA sont de 130 692 unités pour une part de marché de 8.57%
Pas facile le marché allemand. Jusqu'où Opel va-t-il plonger ?
Enfin je n'ai pas de réponse à ma question : il avait été fortement question du changement de nomenclature des modèles Citroën, or on se retrouve avec un C4 classique... Des informations ?