La situation, globalement satisfaisante en Europe, est très délicate en Chine. Les chiffres d'Afrique comprennent la perte du marché iranien. Citroën résiste en Amérique Latine malgré un marché argentin en déprime (-50%) grâce au C4 Cactus.
Janvier 2019 - Ventes mondiales PSA
Il y a un commandant dans le bateau PSA en Chine car le navire ne compte plus les avaries et le naufrage est proche..... Mais, peut-être qu'avec une petite subvention de l'état!!!!
Pour l'Europe, le navire résiste au début de tempête, mais le plus dur est à venir.
Waouw....Peugeot est à la ramasse... citron rame... DS ne décolle pas... et Opel continue à se dégonfler.... Bon courage aux équipes pour trouver la voie....
Comment se fait il que ça continue à chuter en Chine depuis 3 ans???? Sans réaction énergique pour remonter la pente ni aucune explication crédible... pourquoi y rester...?