Née berline surélevée, la précédent génération de DS4 s'est mue en Berline SUVisée lors de son restylage, ce qui n'a pas permis de relancer les ventes, la proximité avec la C4 et les vitres arrières fixes avaient eu raison de la voiture. Depuis, la deuxième génération de produits siglés DS commencent à voir le jour avec les DS7 puis Ds3 Crossback, deux SUV. La prochaine génération de DS4 aura une double proposition sur le segment, similaire à celles de ses concurrentes, à savoir une berline et un SUV.
C'est le SUV DS4 Crossback qui arrivera le premier sur le marché dans le courant de l'année 2020. Il reposera sur la plateforme EMP2, de même que la berline DS4, et partagera bon nombre d'éléments techniques avec la berline DS4, comme Mercedes peut le faire avec la Classe A et le GLA. Positionné comme un véritable SUV, à savoir avec une garde haut sol élevée, de solides protections autour de la carrosserie , le DS4 Crossback sera l'aventurier du duo.
La berline DS4, qui sera lancée en fin 2021, toujours construite à Sochaux, sera elle la "sage" du duo bien que son style n'aura rien de sage comme DS aime le faire. Ainsi, la future DS4 berline devrait radicalement changer par rapport à la première DS4. Elle proposera un long capot et d'un pavillon plutôt bas, la Ds4 sera une vraie berline, soit tout l'inverse du DS4 Crossback.
A l'intérieur, la prochaine génération de DS4 devrait adopter un double écran tactile ramenant les boutons physiques à la portion congrue, la planche de bord serait identique sur la berline et le SUV.
En conclusion, la prochaine génération de DS4 suivra la tendance observée chez les marques premium qui est de proposer une berline très typée berline et un vrai SUV à côté afin de couvrir parfaitement le marché.
S'il est convenu que le concept Divine DS ne devrait pas influencer beaucoup ce prochain duo de compactes, peut être que le concept Code X laisse apparaître quelques indices. Quoiqu'il en soit, il sera nécessaire pour DS que le duo DS4 - DS4 Crossback soit un duo gagnant.
Il me semblait que justement les 6 silhouettes seraient : DS3 CB, DS4, version tricorps de la DS4, DS7 CB, DS9 et un SUV plus gros que DS7 CB et que justement la DS4 CB ne serait qu'une variante surélevé de la DS4 et donc pas une silhouette à part entière !
Neanmoins, la situation en Chine rend compliqué une DS4 tricorps malgres le fait que je la verrais bien comme ce qu'une IS est pour Lexus ou une une CLA chez Mercedes ! Avoir un duo berline sportive et berline pleine grandeur chez DS comme les Lexus IS et ES seraient bon pour l'image de marque... Et permettrait d'en avoir une des deux très originales et l autre très…
Pourtant ca ne marche pas trop mal pour les Ford Focus Active et Infinity QX30 dans cette meme catégorie! :-)))
Je trouverais plus logique de les différencier de cette facon, c'est a dire avec des surcouts tres limités mais a fort impact esthétique, plutot que de faire un modele completement recarrossé avec un surcout prohibitif pour le niveau de ventes de DS. Ca me parait peu viable...
Un article rassurant qui rentre en contradiction avec les précédentes informations, à savoir que DS4CB comme son aïeul ne aurait été qu'unecsimple DS4 avec des bas en plastique ! (invendable)
Présentation ou lancement en 2020 ? Car logiquement 2020 c'est l'arrivée de DS9 en Europe?