Actuellement, Citroën en propose pas de versions électriques sur ses C3 et C3 Aircross car elles utilisent une ancienne plateforme qui ne permet pas l'implantation de batteries. Cela devrait changer d'ici quelques mois avec la présentation de la future Citroën C3 qui reposera sur la plateforme CMP et que Citroën promet comme accessible.
En effet, Citroën a d'ores et déjà indiqué que sa prochaine C3 serait un véhicule accessible dont l'objectif, avec la version électrique, est de la vendre sous la barre des 20 000€, bonus déduit soit largement en dessous de ses concurrentes actuelles. Dans sa quête de proposer des véhicules électriques abordables, Citroën va pouvoir utiliser la toute nouvelle offre de location de Stellantis "Electric as you go" qui propose des tarifs de location à partir de 145€ par mois avec un kilométrage minimum de 500 kilomètres.
Si cette offre de location n'est pas encore disponible chez Citroën, pour cause justement d'absence de motorisations électriques actuellement, elle arrivera bientôt dès que la future ë-C3 sera commercialisée. Et si cette offre démarre à 110€ par mois auxquels il faut ajouter 35€ (correspondant à 500 kilomètres à 0.07€ du kilomètre), serait-il possible que Citroën aille plus loin et propose sa future ë-C3 dès 99€ par mois ? La marque a déjà réussit un coup énorme avec AMI qui est proposé à partir de 19.99€ par mois, soit le prix d'un forfait téléphonique. Cette formule choc a permis de bien percevoir l'accessibilité d'AMI et pourrait être facilement reconduite sur ë-C3 dans une autre dimension toutefois.
En conclusion, Citroën a déjà prouvé qu'elle était capable de renverser la table avec AMI et de la proposer à des tarifs canons. La future C3 électrique, dont il est déjà promis qu'elle sera dans la même veine dite accessible, devrait emboîter le pas d'AMI et proposer un tarif de location particulièrement attractif. Si Citroën veut réellement marquer le coup, proposer sa future ë-C3 dès 99€ par mois serait remarquable et montrerait bien la différence entre cette future ë-C3 et la Peugeot e-208 disponible dès 150€ par mois avec la nouvelle offre de location de Stellantis.
Une "faible" autonomie ne serait pas contraignante si il y avait comme autrefois des stations service éloignées les unes des autres de qq dizaines de kilomètres, elles furent jusqu'à 37.000 répartie sur le territoire national.
On attend toujours les 100.000 bornes de recharges "promises" ...
On dirait un Bantha
Quelques mois c’est fin d’année ? donc elle est terminée est en cours de mise au point ?
On ne pourrait pas illustrer la future C3 avec la proposition d’Auto-Plus, tellement plus réussit ? 🙃
20000 € bonus déduit, donc 25000 ou 26000€ , on est loin d'un tarif d'accès, tout ça pour avoir du "low cost" en terme de prestation.. petit moteur, petite autonomie... C'est du grand n'importe quoi, faut pas s'étonner que le marché auto plonge!