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Photo du rédacteurJérémy

Futur Citroën C3 Aircross (CC24) - de nouvelles photos

Dernière mise à jour : 12 sept. 2022

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Il y a quelques jours, le futur C3 Aircross était aperçu pour la première fois au cours d'un test en Inde, là où il devrait être dévoilé en premier. Aujourd'hui, de nouvelles photos se dévoilent qui permettent d'en apprendre davantage sur le futur SUV urbain de la marque.


Première évidence et confirmation : le futur C3 Aircross sera bien plus grand que l'actuel et la longueur de 4m30 semble se confirmer. Deuxième constat : le look semble nettement plus baroudeur et SUV que l'actuel voire même que celui de la nouvelle C3 qui reprend les codes SUV, il y a une nette différence entre les deux.

Troisième constat, la face avant que l'on aperçoit relativement bien sur ces photos reprend le style de la nouvelle C3 avec des projecteurs toujours à double étage avec un capot bien haut et plat. on remarque également que cette version est bien une spécifique pour l'Inde ou l'Amérique latine puisque les projecteurs sont encore à halogènes, ce qui est impossible en Europe compte tenu des émissions de CO2. Notez également ce qui semble être une grande calandre scindée en deux par le support de plaque d'immatriculation avec un nouveau dessin de grille de calandre qui supprime l'effet chevrons aperçu sur les dernières C5 Aircross ou C5 X.


On remarque également la "cassure" nette sur la porte avant signe que le futur C3 Aircross proposera un toit biton, cela permet de faire un effet tout flottant. Sur ces photos, il semble évident que le futur C3 Aircross soit en version 7 places puisqu'il paraît relativement grand et très étiré. Enfin, les roues semblent bien plus grandes que celles de la C3 et, s'il semble évident que les flancs des pneus seront grands, les jantes pourraient être du 17 pouces, ce qui change par rapport aux 15 pouces de la C3.



1 542 vues18 commentaires

18 Comments


Christian Brochard
Christian Brochard
Sep 12, 2022

Ne serait ce pas le version 7 places de la C3 indienne tout simplement plutôt que l nouvelle Aircross, d'où sa longueur, sa hauteur ses roues plus grandes et sa chute de toit arrière plus verticale.

Une C3 familial, quoi de plus normale dans un pays où il y a 1.38 milliard d'habitant.

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Citrofan
Citrofan
Sep 12, 2022
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Vue l’optique du moindre sous qui compte je ne pense pas à deux carrosseries différentes mais une seule

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Jules
Jules
Sep 11, 2022

J´ai regardé en détail chaque photo et il y a un véhicule qui m’intrigue. Sur la 4e photo, celle où il y a l’homme à la portière du C3 air cross, il y a dans le fond un véhicule blanc que l’on peut voir entre les c3 et le c3 AC. Ce n’est pas la C3, ni la punch de tata.

Ne serait ce pas le c3 air cross sans camouflage ?

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Citrofan
Citrofan
Sep 12, 2022
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Vu La forme du retro et son implantation ce n’est pas une Citroën

par contre derrière le C3 camouflé c’est bien une c3

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Masterboy
Sep 11, 2022

Il est tellement grand que de profil j’ai pensé à un C5 Aircross. Vu sa taille sera t’il nommé C4 Aircross ? Laissant la place à un SUV urbain ?

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TM6
TM6
Sep 11, 2022
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Pas de place à côté de la C3 (qui elle même a beaucoup de signes distinctifs de SUV) pour un SUV urbain, à mon avis.

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Citrofan
Citrofan
Sep 11, 2022

J’ai bien peur que Citroën fasse comme Peugeot des poupées russes de ces modèles ce n’est pas dans lADN de Citroën

On a sous les yeux le remplaçant du C3 sauce indienne attendons de voir la C3 version européenne pour imaginer ce que pourrait être ce remplaçant de C3 aircross

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Julia Chalamel
Sep 12, 2022
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Il y a malheureusement énormément de choses qui ne sont pas dans l'ADN de Citroën et qui sont sur sa feuille de route. Et celui qui me dérange le plus c'est clairement l'orientation low cost voulu par un dirigeant incapable

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jm.agnel
Sep 11, 2022

Si l'on en croit la dernière illustration de l'Auto-Journal, évoquant notre future C3, il semble acquis que la version européenne de ce C3 AC, s'éloignera bigrement de ces photos "volées". En effet, la C3 selon le magazine, s'inspirera davantage de la C3 actuelle, que de sa cousine éloignée. Cette précision, évitera peut-être, d'entendre la clameur des "Haros" sur le prétendu traitement "low cost", attribué par certains, aux Citroën que l'on n'a pas encore vues. Heureusement, ils ne se trouvent pas sur le site "Passionnément Citroën" ou alors, ce sont des évadés des spams 😉


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Ze Bougnat
Ze Bougnat
Sep 12, 2022
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Et oui, malheureusement c'est bien ce que vous avez dit... Et c'est bien ce qui ne me rassure pas concernant la future C3. Personnellement, je n'aime pas du tout les proportions globales de la C3 indienne /amlat, indépendamment des artifices stylistiques pour l'habiller. Et c'est pas un changement des faces avant et arrière qui va modifier ces proportions disgracieuses ! La C3 actuelle me paraît tellement plus réussie. Enfin... Il ne faut pas juger avant de voir mais quand même... J'ai peur !😰

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