DS ouvre les commandes des DS7 et DS3 Crossback E-Tense

À l’occasion du Sommet New Energy. E-TENSE Era, organisé en lever de rideau du Salon International de l’Auto de Genève, DS Automobiles ouvre les commandes de DS 3 CROSSBACK E-TENSE et DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4.

DS Automobiles devient le premier constructeur premium à proposer un B-SUV 100 % électrique et le premier SUV premium hybride rechargeable avec 50 kilomètres d’autonomie en mode zéro émission (cycle WLTP). Pleinement engagé dans la transition énergétique, DS Automobiles a initié le Sommet New Energy. E-TENSE Era mené par Yves Bonnefont, Directeur Général de la marque, Jean-Éric Vergne, Champion de Formule E et Ambassadeur E-TENSE, et leurs invités, experts de l’e-mobility, afin de débattre et de s’engager dans un développement durable des transports.

L’année 2019 est E-TENSE

Initié en lever de rideau du Salon International de l’Auto de Genève, au cœur de l’écrin que représente le DS STORE de Genève, le Sommet New Energy. E-TENSE Era a permis à Yves Bonnefont, Directeur Général de DS Automobiles, Jean-Éric Vergne, Champion de Formule E et Ambassadeur E-TENSE, Marco Piffaretti, Energie 360°, et Ståle Frydenlund, Norsk EV Association, de partager leurs réponses aux défis de la transition énergétique.

E-TENSE est la vision globale de la transition énergétique de DS Automobiles. Cette nouvelle stratégie d’électrification d’avant-garde conduit la marque à proposer tous ses nouveaux modèles en versions 100 % électrique ou hybride rechargeable haute performance, associés à son bouquet de services dédiés.

Jean-Éric Vergne a partagé son Manifeste pour un Nouveau Souffle. Ambassadeur E-TENSE pour DS Automobiles, le Champion de Formule E et pilote de la DS E-TENSE FE19 s’engage pour le développement durable et participe au projet E-TENSE avec DS Automobiles.

À Genève et forte de ses victoires en Formule E, DS Automobiles a lancé la commercialisation de sa gamme E-TENSE. DS 3 CROSSBACK E-TENSE est le premier B-SUV premium 100 % électrique avec 320 kilomètres d’autonomie et DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 est le premier SUV premium hybride rechargeable avec 50 kilomètres d’autonomie en mode zéro émission (cycle WLTP), offrant 300 chevaux et 4 roues motrices.

" DS Automobiles est l’alliance du raffinement et des technologies de pointe. En 2019, nous lançons E-TENSE et nous commercialisons deux modèles qui constituent des premières mondiales dans leurs segments respectifs. E-TENSE réconcilie les exigences de la transition énergétique et le plaisir automobile. Nous avons opté pour une électrification totale de notre gamme. Dès cette année, chacun de nos modèles est proposé avec une version  E-TENSE électrique ou hybride rechargeable qui utilise l’énergie de la manière la plus efficiente par la récupération d’énergie au freinage. E-TENSE est une solution de mobilité complète qui anticipe les futures réglementations. DS 3 CROSSBACK E-TENSE et DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 sont la concrétisation de notre stratégie d’électrification, avec un style et un confort incomparable. "

Yves Bonnefont, Directeur Général de DS Automobiles

" La transition énergétique est en marche. DS Automobiles est un précurseur en tant que constructeur officiel engagé en Formule E depuis 2015. Le programme E-TENSE bénéficie directement de cette implication. Je suis fier de participer au projet de la transition énergétique d’une marque aussi engagée dans cette recherche d’efficience et de performance. "

Jean-Éric Vergne, Ambassadeur E-TENSE, Champion de Formule E, pilote de la DS E-TENSE FE19

Un bouquet de services dédiés avec E-TENSE

Afin d’accompagner les conducteurs de ses modèles électrifiés E-TENSE, DS Automobiles propose un bouquet de services. Grâce à l’application MyDS, il est possible de programmer ou d’activer les charges de DS 3 CROSSBACK E-TENSE et DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 et de suivre l’état de la charge depuis son propre smartphone. Le pré-conditionnement thermique, qui permet de contrôler la température de l’habitacle, est également pilotable à distance. Il offre un gain d’environ 3 % d’autonomie avant le départ et un confort appréciable.

Connecté aux services proposés par Free2Move, E-TENSE offre également de nouvelles possibilités directement accessibles sur smartphone ou grâce à la carte spécifique Charge My DS Pass.

Charge My DS Pass permet, grâce à un abonnement, de localiser et d'accéder à un réseau sélectionné de bornes électriques compatibles avec son véhicule. En complément d'une cartographie complète, une présélection est réalisée selon la distance et l’autonomie disponible. Une fois la borne sélectionnée, l'application peut guider l'utilisateur vers l'adresse de cette borne, directement à partir de l'écran du smartphone ou de la voiture. A ce jour, 90 000 points de charge sont déjà identifiés en Europe.

DS Trip Planner propose au conducteur le meilleur trajet à partir de l'analyse de l'autonomie du véhicule et de son utilisation. L'utilisateur peut ainsi préparer son trajet, être guidé et s'assurer de passer par les points de recharge. DS Trip Planner permet au conducteur de choisir l'itinéraire optimal avec les points de charge pertinents et lui permettra d'estimer la durée de son voyage, y compris le temps de charge.

Avec DS Mobility, les autres modèles de la gamme DS seront proposés à la location, grâce à un programme simple et efficace avec Free2Move Rent.

Ce bouquet de services E-TENSE vient compléter le programme ‘Only You, l’expérience DS’ proposé à tous les conducteurs de DS, tels que DS Assistance.

DS 3 CROSSBACK E-TENSE : confort feutré et conduite dynamique 100 % électrique

Premier B-SUV premium 100 % électrique du marché, DS 3 CROSSBACK E-TENSE propose des performances électrisantes dans un cocon raffiné signé DS Automobiles.

La chaîne de traction électrique de DS 3 CROSSBACK E-TENSE se compose d’un moteur électrique de 100 kW  (136 ch) et 260 Nm, associé à une batterie Lithium-ion de 50 kWh et d’un système de récupération d’énergie à la décélération et au freinage. L’autonomie est de 320 km (cycle WLTP), soit 430 km selon le cycle NEDC. Et les performances révolutionnent également la conduite avec des accélérations de 0 à 50 km/h en seulement 3,3 secondes.

Le confort fixe de nouveaux standards grâce à un traitement exceptionnel des bruits de roulement et à l’absence de vibrations du moteur. Le comportement routier est conforté par un positionnement centré et abaissé de la batterie compacte intégralement placée sous le plancher. La masse de la batterie est en partie compensée grâce à un gain de 50 kilogrammes sur d’autres éléments par rapport à un DS 3 CROSSBACK équivalent.

Trois modes de conduite sont proposés : " ECO " pour maximiser l’autonomie, " NORMAL " et " SPORT " avec un surplus de couple. Ils sont agrémentés de deux solutions de récupération d’énergie, héritées de la Formule E, pilotables par le conducteur : " NORMAL " pour simuler le comportement d’un moteur thermique ou " BRAKE " qui applique une décélération de 1,2 m/s2.

L’autonomie est maximisée par la possibilité de pré-conditionner la température de l’habitacle et de la batterie avant le départ et par la présence d’une pompe à chaleur d’un excellent rendement.

La charge rapide 100 kW permet de gagner 9 kilomètres par minute et d’atteindre 80 % de charge en 30 minutes. Afin d’effectuer la charge de la batterie à domicile, la marque DS propose la DS Smart Wallbox connectée dont la version triphasée autorise une charge complète en seulement 5 heures. Une autre version monophasée permet de charger 100 % de la batterie en 8 heures. Le service de diagnostic personnalisé est intégré dans l’offre afin d’évaluer l’installation électrique du client et de le guider vers le meilleur choix.

Dans cette version 100 % électrique, DS 3 CROSSBACK E-TENSE se distingue par des chromes satinés et l’intégration de signatures E-TENSE. Le bouclier arrière est également spécifique. Des jantes alliages 18’’ exclusives KYOTO et la nouvelle teinte Cristal Pearl sont proposées.

Afin d’accompagner l’ouverture des commandes de DS 3 CROSSBACK E-TENSE, DS Automobiles présente une édition limitée de lancement DS 3 CROSSBACK E-TENSE La Première avec l’Inspiration RIVOLI Gris Galet offrant un volant clair, des coques de rétroviseurs et une décoration de toit spécifiques. Cette édition La Première est également ouverte à la réservation en ligne avec un mode de livraison à domicile DS Delivery Valet offert.

Pour prendre l’exemple du marché français, le coût total d’utilisation de DS 3 CROSSBACK E-TENSE est équivalent à celui d’un DS 3 CROSSBACK PureTech 130 chevaux Automatique de finition équivalente.

En France, DS 3 CROSSBACK E-TENSE est commercialisé au tarif de 39 100 euros (hors aides gouvernementales), en finition So Chic, soit 445 euros TTC par mois (48 mois / 40.000 km)

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 : l’hybride haute performance par DS Automobiles

À l’avant-garde technologique, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 est le premier SUV compact premium à proposer une hybridation performante capable de parcourir 50 kilomètres (cycle WLTP) sur sa seule énergie électrique tirée d’une batterie de 13,2 kWh et de la récupération de l’énergie à la décélération et au freinage.

Grâce à son moteur essence de 200 chevaux et à ses deux moteurs électriques, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 présente une puissance totale de 300 chevaux et un couple de 450 Nm avec quatre roues motrices.

Le style charismatique de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 peut être souligné par des jantes LONDON de 19’’ spécifiques et la nouvelle teinte Cristal Pearl. L’attention apportée aux détails s’illustre aussi par l’embossage " E " sur la commande de vitesses. Ce modèle hybride rechargeable peut être habillé de la nouvelle Inspiration DS RIVOLI Gris Galet.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 se distingue par ses modes de conduite. Le mode " ELECTRIC " permet de rouler en 100% électrique, sans émission de CO2, sur 50 kilomètres (cycle WLTP) et jusqu’à 135 km/h. C’est le mode de démarrage par défaut. Le mode " SPORT " privilégie la puissance et le plaisir de conduire et le mode " HYBRIDE " optimise automatiquement la performance du véhicule et la consommation d’énergie. Les émissions de CO2 sont de 49 g/km (WLTP) et la consommation moyenne est de 2,2 l au 100km (cycle WLTP). Le mode " 4WD " permet de rouler en quatre roues motrices.

La fonction " E-SAVE " permet au conducteur de recharger sa batterie à tout moment grâce au moteur essence et ainsi pouvoir réserver suffisamment d’énergie pour rouler en mode " ELECTRIC " sur une portion choisie du trajet.

Fruit du savoir-faire acquis en Formule E, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 récupère l’énergie à la décélération et au freinage grâce à la fonction " BRAKE " afin de prolonger son autonomie.

La cartographie disponible sur le grand écran tactile 12 pouces de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 indique en temps réel le périmètre qu’il est possible de parcourir en mode électrique ainsi que les stations de recharge.

La batterie de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 se recharge en 1 heure 45 minutes sur une DS Wallbox.

En France, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 vient coiffer la gamme avec un tarif affiché à partir de 54 300 euros en finition So Chic et 60 700 euros en finition Grand Chic. Avec l’Inspiration DS OPERA et toutes les options disponibles, dont la conduite autonome de niveau 2 DS CONNECTED PILOT et DS NIGHT VISION, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 peut atteindre 74 200 euros.