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Photo du rédacteurJérémy

DS N°8 fera sa première apparition publique au salon de Bruxelles 2025


La DS N°8 2025

Après avoir marqué les esprits avec la présentation officielle, la N°8, DS Automobiles annonce que son tout nouveau porte-drapeau sera présenté pour la première fois au public lors du prochain salon de Bruxelles qui se tiendra du 10 au 19 janvier 2025 au parc des expositions Brussels Expo. Ce sera l’occasion pour la marque d’inaugurer une nouvelle ère dans son histoire, avec un modèle qui redéfinit les codes du haut de gamme 100 % électrique.



DS N°8 : un véhicule à la pointe de l’électrification

Inspirée du concept DS AERO SPORT LOUNGE, la DS N°8 se présente comme une berline aux accents de SUV coupé résolument haut de gamme. Conçue pour offrir une expérience de sérénité dynamique, N°8 revendique une autonomie combinée de 750 km en cycle WLTP, avec plus de 500 km possibles sur autoroute grâce à un coefficient de traînée exceptionnel de 0,24.

Sous le capot, la DS N°8 offre jusqu’à 350 ch, disponibles en versions deux ou quatre roues motrices, pour un agrément de conduite optimal. Elle promet également un confort hors normes grâce à des finitions soignées et à l’utilisation de matériaux nobles. Le modèle exposé à Bruxelles arborera une teinte Cristal Pearl combinée à un bi-ton noir étendu sur le pavillon et le capot. Son intérieur, en cuir Nappa Brun Alezan, révèlera toute la sophistication attendue sur ce segment. Enfin, les visiteurs pourront découvrir ce véhicule dans ses moindres détails grâce à un écran géant et un configurateur immersif DS DESIGN STUDIO.


Un stand riche en innovations électrifiées

Outre la N°8, le stand DS Automobiles présentera trois autres modèles électrifiés, illustrant l’engagement de la marque à proposer des solutions pour tous les besoins :


  • DS 3 E-TENSE

    Le petit SUV chic de DS sera exposé, habillé d’une teinte Rouge Diva et d’un intérieur Alcantara® Noir Profond dans sa version 100% électrique. Doté d’une batterie de 54 kWh, il affiche une autonomie de 404 km (cycle WLTP) et une puissance de 156 ch.

  • DS 4 HYBRIDE

    Présentée dans une teinte Gris Platinium, la DS 4 hybride propose une puissance de 136 chevaux et permet de réduire les émissions de CO2 de 15 % tout en offrant la possibilité de parcourir jusqu’à 50 % du temps en ville sans utiliser le moteur thermique. Son intérieur en Alcantara Noir Profond souligne une fois encore le raffinement promis par DS.

  • DS 7 PLUG-IN HYBRID 225

    Habillé d’une teinte Noir Perla Nera et d’un habitacle en Alcantara noir, le DS 7 PHEV est capable de parcourir jusqu’à 80 km en mode 100 % électrique en ville (cycle WLTP), il offre une expérience de conduite souple et dynamique grâce à l’association de l’électrique et de l’essence.



La première apparition publique de N°8 au Salon de Bruxelles marquera une étape décisive pour la marque DS. Ce rendez-vous permettra d’évaluer les réactions face à ce nouveau modèle haut de gamme qui entend redéfinir l’expérience du voyage électrique. A cette occasion, je serai présent au salon de Bruxelles sur les stands DS et Citroën avec beaucoup de vidéos comparatives que vous pourrez découvrir sur le site et la chaîne Youtube.

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465 vues15 commentaires

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15 comentarios


Gramounou
Gramounou
il y a 2 jours
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Gramounou
Gramounou
il y a 2 jours

Excellente nouvelle pour le germanophones parmi nous : Le configurateur de la DS n° 8 est en ligne sur le site de DS Autriche!

https://www.dsautomobiles.at/modelle/dsn8/konfigurator.html/Finition

Cela permet de se faire une première idée, également en ce qui concerne les tarifs...


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da.info
da.info
18 dic 2024

Je suis d’accord avec jm.agnel, l’important est d’avoir le retour des acheteurs potentiels de ce type de véhicules. La niche est encore étroite mais l’image forte (voir la model S de Tesla, qui n’était pourtant pas super excitante côté design), à voir s’il y aura assez de clients pour l’appeler un succès. DS a réussi avec la 7, pas de raison qu’ils ne puissent pas y arriver avec un autre modèle (surtout s’ils ajoutent la micro hybride et hybride rechargeable).

Personellement, je suis preneur. Conducteur de série 7 jusqu’il y a peu de temps, et en ce moment, Lucid Air, je me verrai bien dans cette numéro 8 😁

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Rx Soarer
Rx Soarer
19 dic 2024
Contestando a

Mouais amateur de tres grosses berlines quoi. PAs sur que la ds8 soit au niveau. Ca reste une 3008 lourdement remaquillée. Remarque certains , et loreal en vit, adorent les femmes artificielles avec 300 euros de maquillage quotidien sur la tronche.🤣 . Il faut de tout dans le monde et c'est tres bien ainsi aussi.

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Savas Sengul
Savas Sengul
18 dic 2024

A quand la DS4 Restyling ?

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Contestando a

Pour info, la livraison des 3008 et 5008 Phev 195 cv avec boite e-DCT7 est repoussé à juin 2025. La mise au point du nouveau couple moteur/boite est compliquée.


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Jol
18 dic 2024

Et toujours pas de DS4 électrique... étonnant...

Le côté marrant de la situation c'est que j'ai pris la précaution de vérifier en allant sur le site DS qui propose la vente en ligne. La DS8 figure en tête mais pas encore configurable, mais on nous présente les véhicules électriques en général et fait mention du bonus à 6000€, et sans mention d'origines, c'est vous dire si la boutique est bien tenue, et pendant ce temps là les directeurs de trucs et de machin pondent des phrases creuses et fumeuses...

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Rx Soarer
Rx Soarer
19 dic 2024
Contestando a

Alors la DS4 est en fait l'exemple parfait de ce qui va pas depuis le temps dans cette marque . Et si l'electrique tarde à sortir c'est que ce qui est prevu est invendable ! En fait la DS4 EV est le pendant de la 408 EV car les 2 doivent (ou devaient) recevoir la meme implentation electrique. Sauf que 58kWh de capacite batterie pour une electrique premium c'est juste invendable ( idem pour le 408 d'ailleurs). Bref on parle maitenant d'y mettre ( mais cela ne semble pas pret/faisable) une batterie nettement plus grosse.

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