Après avoir présente la DS N°8 en fin 2024, DS Automobiles frappe fort pour ouvrir l'année 2025 en dévoilant une nouvelle Édition France sur ses les DS 3 et DS 7, accompagnée d'une série spéciale Ligne Or pour la DS 4. Ces nouvelles versions mettent en avant le savoir-faire de la marque et rendent hommage à la culture française avec un soin particulier porté à l'esthétisme et aux équipements. Déjà disponibles à la commande, elles seront exposées au Salon de Bruxelles dès le 10 janvier.
Une année marquée par le retour de l’Édition France
Cette Édition France n'est pas la première puisque déjà, en janvier 2024, DS Automobiles avait introduit une première Édition France. Aujourd'hui, la marque réitère avec des versions exclusives des DS 3 et DS 7. Ces éditions spéciales marquent un retour après une année 2024 relativement calme pour la marque. Parallèlement, la marque propose une série spéciale sur la DS 4, baptisée Ligne Or, qui s’inscrit dans la même dynamique de personnalisation et d’excellence.
Des finitions spéciales mettant à l'honneur la France
La DS 3 Édition France se distingue par son design élégant et ses finitions soignées. Basée sur la finition Pallas, elle ajoute des éléments exclusifs tels qu'une double ligne dorée sous les vitres latérales, des centres de roues dorés et un badge de capot arborant le drapeau bleu-blanc-rouge sur fond or. L’habitacle bénéficie d’un intérieur en Alcantara Noir avec des sièges chauffants et une finition en tissu tressé Basalte. Côté technologies, elle inclut la caméra 360 Vision, une aide au stationnement avant et arrière, ainsi qu’un chargeur triphasé pour la version E-TENSE 100% électrique, qui offre une autonomie de 404 km. Disponible avec des motorisations hybrides ou électriques, la DS 3 Édition France est proposée à partir de 36 250 euros pour la version hybride.
Quant au DS 7 Édition France, il se distingue par un volet de coffre motorisé, une zone de recharge sans fil et le système DS Drive Assist. Le design intérieur propose également un revêtement en Alcantara Noir et un volant en cuir perforé avec des surpiqûres carmin et or. Les motorisations incluent des versions diesel BlueHDi et hybrides rechargeables, avec des autonomies allant jusqu'à 80 km en tout électrique pour le modèle hybride AWD 300. Les tarifs démarrent à 51 250 euros pour le modèle BlueHDi 130.
La DS 4 Ligne Or, quant à elle, mise sur une personnalisation raffinée. Outre les touches dorées sur les vitres et les jantes de 19 pouces, elle propose un intérieur en tissu tressé Basalte et Alcantara, des sièges électriques et des panneaux de porte assortis. Ses motorisations incluent des versions hybrides, hybrides rechargeables et diesel, avec une autonomie électrique pouvant atteindre 71 km. Elle est disponible à partir de 40 750 euros pour la version BlueHDi 130.
Après une année 2024 discrète, DS Automobiles revient sur le devant de la scène avec des modèles qui mettent en avant son savoir-faire et son attachement à l’élégance à la française. La présentation de l’Édition France et de la série spéciale Ligne Or au Salon de Bruxelles 2025, aux côtés de la nouvelle DS N°8, marque le début d’une année prometteuse pour la marque. Avec ces éditions spéciales déjà disponibles à la commande, DS vise à renforcer son image de marque premium et à séduire une clientèle exigeante.
Est ce vraiment si difficile de faire des intérieurs lumineux ? C'est à dire clairs ? Est ce vraiment trop couteux ?
Sur ma C5 qui va sur ses 23 ans j'ai eu le choix entre un garnissage cuir clair ou foncé.
Un excellent article pour nous faire, encore, regretter le temps passé ou les occasions manquées.
http://lignesauto.fr/?p=38050 sur la Citroën CXperience…
Les versions Pallas qui manque chez Citroën....la communication est moyenne et les concessions pas toujours au niveau sauf pour les tarifs...
J'ai bien peur que l'année 2025 soit aussi discrète que 2024
DS nous refait le coup de édition France ou Saint Exupéry dans le même esprit
le prix de ces supers voitures est un frein pour beaucoup d 'automobilistes
aucune proposition commerciale interessante en concession, ça va eut être changer
DS n° 8 DS n° 7 et n° 4 vont apporter un peu de tonus à condition qu'on ait des autonomies electriques à la hauteur y compris en PHEV