La planète surchauffe et maintenant PSA se met au niveau des gros émetteurs de CO2. Ces véhicules rechargeables, grandes routières, ne sont pas et ne peuvent être rechargés avec des autonomies réelles de 30 km (et ensuite on passe 2h à la recharger). Moyen pour les constructeurs de s'adapter au bêtises des normes mais le bilan carbone (véhicule + double motorisation + batterie + usage réel) déplorable. Et à quoi servent 350 CV ? C'est du niveau de SG sur celui qui en a le plus pour montrer sa puissance et sa richesse. Pendant ce temps la terre brûle.
Oui effectivement. .. DS prénome ces feux de position des "cornets" à éclairage fixe, je me suis trompé. Mais sans aucun doute que dans les prochaines années voire les prochains semestres ... ces fameux"cornets" arrières se mettrons à clignoter qui sait Un clin d'oeil concupiscent aux autres voitures.
Autant au premier regard, je n'ai pas spécialement accroché avec les DS7 crossback , DS3 crossback, et DS3, autant là je la trouve vraiment réussie !
Même si en Chine à cause de la mauvais conjoncture de PSA, elle risque de ne pas bien se vendre, autant pour le principe, et pour l'image de marque de DS, elle semble être une belle réussite qui donne de la fierté !
La planète surchauffe et maintenant PSA se met au niveau des gros émetteurs de CO2. Ces véhicules rechargeables, grandes routières, ne sont pas et ne peuvent être rechargés avec des autonomies réelles de 30 km (et ensuite on passe 2h à la recharger). Moyen pour les constructeurs de s'adapter au bêtises des normes mais le bilan carbone (véhicule + double motorisation + batterie + usage réel) déplorable. Et à quoi servent 350 CV ? C'est du niveau de SG sur celui qui en a le plus pour montrer sa puissance et sa richesse. Pendant ce temps la terre brûle.
Oui effectivement. .. DS prénome ces feux de position des "cornets" à éclairage fixe, je me suis trompé. Mais sans aucun doute que dans les prochaines années voire les prochains semestres ... ces fameux"cornets" arrières se mettrons à clignoter qui sait Un clin d'oeil concupiscent aux autres voitures.
Super !
Autant au premier regard, je n'ai pas spécialement accroché avec les DS7 crossback , DS3 crossback, et DS3, autant là je la trouve vraiment réussie !
Même si en Chine à cause de la mauvais conjoncture de PSA, elle risque de ne pas bien se vendre, autant pour le principe, et pour l'image de marque de DS, elle semble être une belle réussite qui donne de la fierté !
Dans le texte officiel de présentation , le feu en haut à l'arrière est indiqué "feu de position " et non clignotant .
Oui je me souviens, je le savais mais je ne pouvais pas le dire de même que sa puissance 360 CH en hybride