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Photo du rédacteurJérémy

DS 7 Crossback E-Tense : L'essai en vidéo


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DS lance la grande offensive de PSA dans l'électrification de sa gamme. Après l'essai de la version électrique du DS3 Crossback, c'est au tour du DS 7 Crossback d'être essayé, cette fois, en hybride proposant 300 chevaux.


Voici les premiers essais en vidéo :

Avec des données qui font figure de référence (jusqu’à 58 km d’autonomie zéro émission WLTP, 30 grammes de CO2 par kilomètre et 1,3 litre d’essence pour 100 km WLTP pour 300 chevaux et 4 roues motrices), DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 se place au sommet du segment des C-SUV et de la production automobile française.

Fidèle à ses valeurs, DS Automobiles propose un haut de gamme raffiné et confortable avec plusieurs déclinaisons de cuirs grainé ou Nappa ou de l’Alcantara, ainsi que des technologies avancées telles que la conduite autonome de niveau 2 DS CONNECTED PILOT et la suspension active DS ACTIVE SCAN SUSPENSION.

D’ores et déjà disponible, DS 7 CROSSBACK E-TENSE se veut en avance sur son temps pour anticiper les règlementations futures et assurer une mobilité sans limite à ses conducteurs.



L’hybridation essence / électrique rechargeable proposé par DS ouvre la voie à une technologie de nouvelle génération. Avec ses trois moteurs, un bloc essence turbocompressé et deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 300 chevaux, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 replace l’automobile française au rang de référence en termes de technologies et de raffinement.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 propose 300 chevaux et 4 roues motrices avec jusqu’à 58 kilomètres d’autonomie 100 % électrique, 30 grammes de CO2 émis par kilomètre parcouru et une consommation moyenne de 1,3 litre d’essence pour 100 kilomètres, selon le nouveau cycle d’homologation WLTP.

Développée en France, cette technologie est mise à profit dans le plus raffiné des SUV du segment. Le moteur PureTech de 200 chevaux est accompagné par deux moteurs électriques de 110 chevaux (à l’avant) et 112 chevaux (à l’arrière). Ils sont associés à une boîte de vitesses automatique à huit rapports pour une puissance combinée de 300 chevaux et un couple de 520 Nm répartis par une transmission 4 roues motrices. Le 0 à 100 km/h est couvert en 5,9 secondes et le 1 000 mètres départ arrêté est atteint en 25,9 secondes.


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Le conducteur peut choisir différents modes de conduite pour profiter pleinement du couple ou pour rouler en mode ‘zéro émission’, qui permet de parcourir jusqu’à 58 kilomètres (WLTP) en tout électrique grâce à la batterie de 13,2 kWh. Sur ce mode 100 % électrique, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 peut atteindre 135 km/h. Des modes ‘hybride’, ‘sport’ et ‘4 roues motrices’ sont également proposés.

Modèle hybride rechargeable, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 peut voir sa batterie être chargée de 0 à 100% sur une borne murale dédiée de 32A en deux heures. La batterie se charge également durant la conduite grâce à un système évolué de régénération d’énergie hérité des titres acquis par DS en Formule E.

Avec des moteurs et une batterie placés idéalement, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 offre une habitabilité strictement identique aux autres modèles de la gamme. Le style charismatique et le raffinement chers à DS sont pleinement exploités avec un choix unique de matières tel que l’Alcantara, le cuir grainé ou le cuir nappa et des signes identitaires forts comme les coutures Point Perle ou le guillochage Clous de Paris.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 est disponible avec une nouvelle teinte Cristal Pearl et un intérieur d’Inspiration DS RIVOLI Gris Galet.

La technologie ne se résume pas seulement aux modes de propulsion. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 propose DS CONNECTED PILOT, une conduite autonome de niveau 2, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, un amortissement piloté, DS PARK PILOT, pour se garer sans un geste (disponible dès le second semestre 2020), ou DS SAFETY, qui regroupe tous les éléments de sécurité nécessaire à la conduite d’aujourd’hui.

En France, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 est disponible à partir de 672 euros par mois (48 mois, sans apport) avec des incitations fiscales sur le coût de la carte grise et des exonérations de l’écotaxe et de la TVS pour les entreprises.


Modèle d’homologation en cycle WLTP : DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4, 300 chevaux, 4 roues motrices, roues de 19‘’ (T&N) Émission de CO2 : 30 grammes / km Consommation d’essence : 1,3 litre / 100 km Autonomie 100 % électrique : 58 kilomètres 0 à 100 km/h : 5,9 secondes 1 000 m. DA : 25,9 secondes.

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