Enfin ! Annoncé pour novembre puis retarder, DS présente enfin son nouveau concept qui n'est, en réalité, qu'une version performance du concept E-Tense présenté en 2016 et réactualisé pour présenter la nouvelle direction du style DS notamment sur la face avant.
Voici donc DS E-Tense Performance en photos :
Et en vidéo :
C'est certain, ce n'est pas très original, mais pour moi c'est réussi, à l'avant on pourrait mettre 4 anneaux et à l'arrière le logo alpine, il faut surtout qu'il la sorte, Audi et BMW commence déjà à prendre de l'avance avec l'e-tron et l'iX, là ça pourrait décupler l'image de DS avec une montée en gamme fulgurante...
Contrairement à ce que certain pensent, ce n'est pas un nouveau concept de style, mais un nouveau concept technologique, la forme est restée presque la même, par contre le fond est devenu un véritable laboratoire.
LIGNES/autos a bien développé le sujet : http://lignesauto.fr/?p=23916
Je suis tellement déçu. Un vieux concept qui est repris Avec un restylage de la face avant. Certes il est beau, on ne peut pas le nier. Mais quand même !!! ca rime à quoi, même pour les équipes de designers. les concepts servent à leurs laisser la liberté d’expression. Moi qui m’attendais à de la nouveauté. ☹️
Ce n'est pas l'e-GT de 430kW que j'attendais ;
mais qui peut le plus, (ici 600 kW) peut le moins .
et je suis d'accord avec DS67 pour convenir que c'est un formidable labo pour la mise au point de la batterie Saft qui doit alimenter une telle puissance -
imaginons que toute l'eau qui peut sortir d'un poteau d'incendie soit des électrons qui fournissent l'énergie aux deux moteurs pour passer de 0 à 100km en 2 secondes !
Qu'une batterie puisse fournir une telle quantité d'énergie en 2 secondes est une prouesse technologique !
À n'en pas douter, les batteries ACC ne vont pas alimenter les voitures Stellantis et Mercedes du segment B, sauf peut-être Abarth ?
Elle est vraiment magnifique !