Citroën Holidays : voici les prix en France

En septembre dernier, Citroën annonçait son intention de se lancer dans la vente des camper vans, avec une gamme judicieusement appelée Holidays. Présenté en fin d’année dernière, le Citroën Holidays est désormais ouvert à la commande en France.

Une première pour Stellantis

Avec le lancement du Holidays, Citroën réalise une première, pour le groupe Stellantis, puisque la marque va vendre directement, dans son réseau, ce nouveau camper van qui va ainsi faciliter la vie des clients qui n’auront plus à jongler avec différents fournisseurs pour aménager leur van. Cette entrée dans ce segment des camper vans, en pleine expansion en Europe, depuis quelques années, permet également à la marque de montrer son attachement à offrir aux familles une offre de mobilité, qui convient à leurs besoins et leurs désirs.

Forte d’une seconde place sur le marché des camping-cars en Europe, Citroën souhaite aller plus loin et permettre aux clients de disposer de son vaste réseau pour commander leur camper van Holidays aussi simplement que si ils commandaient une nouvelle C3 ou une C5 X. Une fois la commande effectuée, Citroën s’occupe de toutes les démarches pour l’aménagement intérieur du Holidays.

Des tarifs compétitifs

Nouvel entrant sur ce segment de marché, Citroën va se retrouver avec une concurrence qui s’est renforcée ces dernières années avec Renault et Ford qui essaient de se faire une place aux côtés des Volkswagen California et Mercedes Marco Polo.

Fort de deux motorisations thermiques BlueHDi, le Citroën Holidays dispose d’une boîte mécanique sur le 145 cv et d’une boîte automatique EAT8 sur le 180 cv. Deux niveaux de finition sont disponibles, Holidays et Holidays Pack Max, qui se veut est la version haut de gamme du nouveau camper van de la marque.

Les tarifs sont les suivants :

• Holidays BlueHDi 145 BVM6 : 53 490 € TTC

• Holidays BlueHDi 180 EAT8 : 56 490 € TTC

• Holidays Pack Max BlueHDi 145 BVM6 : 60 890 € TTC

• Holidays Pack Max BlueHDI 180 EAT8: 63 890 € TTC

Conformément à la stratégie de la marque de rendre l’automobile accessible, le prix du Citroën Holidays est bien placé par rapport à celui de à ses concurrents directs, à savoir le Renault Spacenomad ( dès 61 900€) ou encore le Ford Transit Nugget (dès 54 500€) et très nettement sous les propositions de Volkswagen et Mercedes. Pour autant, le Citroën Holidays dispose d’un équipement de série fourni avec notamment la climatisation automatique bizone et d’une climatisation additionnelle à l’arrière, d’un combiné numérique de 10 pouces et d’un écran multimédia de 10 pouces également ou encore de sièges avant chauffants et pivotants.  

Enfin, fort d’une longueur contenue sous les 5 mètres et d’une hauteur sous les 2 mètres, le Citroën Holidays permet aux clients de bénéficier d’un accès aux parkings souterrains et parkings de plage mais également aux tarifs véhicules légers aux péages en France, ce qui est appréciable d’autant que le Holidays est exonéré de malus écologique

En conclusion, l’arrivée de Citroën sur le marché des camper vans avec le Holidays, est une belle opportunité, pour la marque, de profiter d’un segment en développement, tout en assurant au réseau la conquête d’une nouvelle clientèle. La marque propose également aux clients des tarifs accessibles, tout en leur facilitant l’achat grâce au vaste réseau de concessionnaires qui proposeront tous la commande d’un Holidays, de quoi permettre à la marque de faire une entrée remarquée sur ce marché, forte d’une belle position dans les campers, acquise grâce aux dérivés du SpaceTourer ces dernières années.