top of page

Les actualités Citroën 

Photo du rédacteurJérémy

Citroën en Italie : Un troisième trimestre solide malgré les contre-performances estivales


La nouvelle Citroën C3 vue de face avant

Citroën continue de renforcer sa position en Italie, malgré un ralentissement observé en août et septembre, principalement dû à une pénurie de Citroën C3. Sur les neuf premiers mois de 2024, la marque affiche une dynamique de croissance remarquable. Cela reflète la bonne réception de ses nouveaux modèles et une stratégie tournée vers l’électrique.



Croissance sur les neuf premiers mois

Malgré quelques difficultés en fin d'été, Citroën enregistre une progression notable en Italie. Sur les trois premiers trimestres de 2024, la marque atteint une part de marché de 4 %, en hausse de 0,2 point par rapport à l'année précédente. Cette augmentation se traduit aussi par une croissance des volumes de 8,2 %.

Citroën a su répondre aux attentes du marché italien, notamment en cette année où elle fête son centenaire dans le pays. Grâce à des véhicules innovants et accessibles, la marque a su capitaliser sur cette relation historique.


Plus de 9 000 commandes pour la nouvelle C3

L'une des clés du succès de Citroën en Italie est sans aucun doute la nouvelle Citroën C3. Lancée récemment sur le marché, elle a déjà dépassé les 9 000 commandes, un chiffre qui inclut plus de 25 % de modèles 100 % électriques. Ce chiffre est d'autant plus significatif que la part de véhicules électriques en Italie est inférieure à 5 %, ce qui démontre l'attrait de la C3 électrique.

Cette quatrième génération du modèle phare de Citroën vise à répondre aux attentes de conducteurs aux profils variés. Que ce soit en version électrique, à un prix compétitif de moins de 24 000 €, ou avec son moteur thermique PureTech de 100 chevaux, la nouvelle C3 se distingue par sa polyvalence et son rapport qualité/prix attractif.


Citroën AMI : La référence des minicars électriques

Citroën renforce également sa position sur le marché des véhicules électriques avec AMI. En 2024, la petite puce de la marque domine toujours son segment en Italie, avec une part de marché de 45,4 %. Cette performance reflète le succès de la stratégie de Citroën pour proposer des solutions de mobilité urbaine simples, abordables et écologiques.

AMI, avec son design unique et ses fonctionnalités pratiques, est devenu un incontournable pour les citadins italiens cherchant une alternative aux voitures classiques. Ce modèle illustre bien la volonté de Citroën d’offrir une mobilité électrique accessible à tous.



Bien que les mois d'été aient été marqués par des baisses importantes liées à la nouvelle C3, Citroën reste sur une trajectoire ascendante en Italie. Le succès immédiat de la nouvelle C3, notamment dans sa version électrique, témoigne de la capacité de la marque à répondre aux nouvelles attentes du marché. L’accueil favorable de ce modèle laisse présager des jours radieux pour Citroën en Italie, où la marque semble bien armée pour continuer à croître, notamment grâce à son offre de véhicules électriques. Avec une stratégie axée sur l'innovation et l'accessibilité, Citroën confirme qu'elle a encore de belles perspectives en Italie, un marché où elle a su s’imposer au fil des décennies.

1 020 vues3 commentaires

Posts similaires

Voir tout

3 Comments


CX67
CX67
Oct 06

Je rappelle que Citroën, avec seulement 1295 immatriculations en septembre, a établi un record négatif historique en Italie. Ceci est dû à l'absence totale des C3 et C3 Aircross.

Like

Bonjour,

Vous mettez constamment l'accent sur le roulage en ville, et les économies que permet l'électrification. Peut-être habitez vous dans une métropole. Pour 70% des français, la voiture s'utilise surtout en-dehors des centres ville, sur la route ou l'autoroute. Avec ces véhicules hybrides on consomme plus d'un carburant plus cher et on pollue plus. Où est le progrès vanté ?

Like

jm.agnel
Oct 05

Citroën est une marque appréciée en Italie depuis fort longtemps. Cet ancrage est consolidé par la nouvelle génération des modèles forts, comme semble l'être la famille C3 ou l'AMI qui incarne dans les conversations, l'esprit inventif de Citroën. Me rendant régulièrement dans le Sud de l'Italie où réside une de mes nièces, Citroën s'invite naturellement dans les marques faisant l'objet des discussions sur l'automobile. Le virage pris en matière de design par Citroën est apprécié, et l'argument du bon rapport qualité-prix des derniers modèles, est davantage évoqué que le seul prix facial. De bon augure pour la hausse de la part de marché l'année prochaine.

Like
bottom of page