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Photo du rédacteurJérémy

Citroën C5 Aircross Hybrid : Le SUV en classe ë-confort


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Citroën lance son offensive électrique en dévoilant son flagship technologique : Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, le Silent Urban Vehicle en classe ë-Confort.

Déjà référence en confort avec notamment ses suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives®, ses sièges Advanced Comfort et ses 20 technologies d’aides à la conduite, SUV C5 Aircross franchit encore une nouvelle étape dans le programme Citroën Advanced Comfort® avec cette offre hybride rechargeable :

SANS COMPROMIS : un roulage inspiré par les usages de nos clients, avec zéro émission de CO2 au quotidien en mode 100% électrique (50 kmi d’autonomie) et une autonomie illimitée pour les longs trajets grâce à l’apport du moteur essence.

SILENCE À BORD : un voyage en mode électrique en toute sérénité, à bord de ce Silent Urban Vehicle, dans une ambiance feutrée sans bruits, sans à-coups et sans vibrations.

EXPÉRIENCE DE CONDUITE HAUT DE GAMME : des performances électrisantes grâce à l’association d’un moteur essence PureTech 180 ch, d’un moteur électrique de 80 kW et d’une boîte automatique ë-EAT8, délivrant 225 ch de puissance cumulée et 320 Nm de couple disponible instantanément.

INTUITIVITÉ : un écosystème complet, intuitif et convivial, incluant la gestion automatique des modes de conduite, une recharge facile ou encore un portail de services connectés dédiés.

Avec sa modularité de référence, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est le plus modulable de son segment : 3 sièges arrière individuels, coulissants, inclinables et escamotables, volume de coffre Best in Class.

Offrant une autonomie de 50 kmi en mode électrique, des émissions de CO2 de 39 g/km et une consommation de 1,7 L/100 km en cycle WLTP, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est une nouvelle étape dans la transition énergétique de Citroën en proposant une motorisation hybride rechargeable alliant technologie et coût d’utilisation compétitif.

Produit en France dans l’usine de Rennes – La Janais, aux côtés des versions thermiques déjà vendues à plus de 80 000 exemplaires, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est disponible à la commande en France à partir de 39 950 €. Les premières livraisons interviendront à la fin du premier semestre 2020.


« Je suis très fière de dévoiler Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, qui constitue le premier maillon de notre stratégie d’électrification. Véritable flagship technologique de Citroën, il offre une vraie polyvalence d’usage : électrique tous les jours, thermique si nécessaire, la recette d’un confort ultime pour tous. » Linda Jackson, Directrice Générale de Citroën



L’ESSENTIEL

LANCEUR DE L’OFFENSIVE ÉLECTRIQUE DE CITROËN

Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est le premier maillon de l’offensive d’électrification de Citroën, visant à proposer une offre électrifiée sur 100% de la gamme à l’horizon 2025. En effet, 2020 marquera pour Citroën le passage vers une gamme élargie qui s’enrichira, en complément de moteurs thermiques performants, d’offres 100% électriques et d’offres hybrides rechargeables. A partir de Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, tous les nouveaux modèles lancés par la Marque disposeront d’une offre électrifiée, reflet de l’engagement de Citroën pour la transition énergétique , visant à proposer au plus grand nombre, au cœur du marché, des offres inspirées par les usages des clients, dans chacun des segments et sur chacun des marchés.


EXPÉRIENCE ULTIME DE CONFORT ACCESSIBLE AU PLUS GRAND NOMBRE

Toute l’attractivité d’un SUV au caractère unique, moderne et high-tech, qui franchit une nouvelle étape dans le programme Citroën Advanced Comfort® avec cette version hybride rechargeable :


- POLYVALENCE D’USAGE

Incarnant le haut de gamme de Citroën, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid propose une expérience de mobilité étendue pour une vraie polyvalence d’usage : le plaisir d’une conduite en mode électrique adaptée aux trajets du quotidien, sans stress avec 50 kmi d’autonomie (cycle WLTP), facilitant l’accès aux zones urbaines restreintes, associé à la liberté de rouler en mode thermique à tout moment, pour les plus longs trajets.


- VOYAGE EN CLASSE Ë-CONFORT

Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, un Silent Urban Vehicle capable d’évoluer en silence et sans vibrations sur les trajets quotidiens, offre un confort à bord exceptionnel, renforçant l’isolation portée par les vitres avant feuilletées acoustiques, les suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives® ou les sièges Advanced Comfort, recréant ainsi l’effet tapis volant typique des Citroën d’antan.Tout l’agrément et la fluidité de la conduite électrique avec un couple important de 320 Nm instantanément disponible et la linéarité de l’accélération grâce à la boîte automatique électrifiée ë-EAT8. Avec une puissance cumulée de 225 ch (moteur essence de 180 ch, moteur électrique de 80 kW), Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid offre des prestations dynamiques de haut vol pour un plaisir de conduite exacerbé.Dans sa version hybride rechargeable, SUV C5 Aircross est toujours Best in Class en modularité grâce à une implantation vertueuse de la batterie haute tension sous les sièges arrière : 3 sièges arrière individuels de même largeur, coulissants, escamotables et inclinables, ainsi qu’un volume de coffre variant de 460 L à 600 L, une valeur record dans la catégorie des C-SUV hybrides rechargeables.Simple et convivial, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est un hybride rechargeable pensé pour faciliter le quotidien : recharge rapide simplifiée et programmable, interfaces intuitives et didactiques, écosystème de services connectés dédiés pour toujours plus de confort d’esprit.


- AU CŒUR DU MARCHÉ

Disponible à partir de 39 950 €, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid s’inscrit dans la démarche Citroën de proposer des offres adaptées selon les usages, au cœur du marché.


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01. NOUVEAU SUV C5 AIRCROSS HYBRID, LANCEUR DE L’OFFENSIVE ÉLECTRIQUE DE CITROËN

>> UNE OFFRE DE MOBILITÉ ÉLECTRIFIÉE CŒUR DE GAMME, INSPIRÉE PAR L’USAGE CLIENT

En tant que marque généraliste, Citroën a pour ambition de proposer une offre adaptée aux usages de chacun et d’être acteur de la transition énergétique en élargissant l’offre de véhicules LEV (Low Emission Vehicle), dans chacun des segments et sur chacun des marchés, pour le plus grand nombre. Citroën propose aujourd’hui une gamme électrique qui couvre des besoins ciblés pour des usages spécifiques : Berlingo Electric pour tous ceux qui souhaitent se déplacer ou livrer des marchandises dans des zones urbaines et péri-urbaines, C-Zéro, offrant maniabilité et agilité en ville, et E-MEHARI, permettant à 4 personnes de rouler cheveux au vent, clin d’œil au modèle iconique Méhari. Avec Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, Citroën marque le passage vers une gamme élargie qui s’enrichira rapidement d’offres 100% électriques ou hybrides rechargeables, en complément des moteurs thermiques performants et efficients et d’offres électriques ciblées.

Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est le premier modèle hybride rechargeable Citroën de la Core Model Strategy, qui conduira d’ici 2023 à avoir 80% de la gamme disposant d’une offre électrifiée, puis 100% en 2025. Ainsi, à partir de SUV C5 Aircross, tous les nouveaux modèles lancés par la Marque disposeront d’une offre électrifiée, signe de l’engagement de Citroën pour la transition énergétique. Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid symbolise une offre pleine de polyvalence, pour les clients désirant bénéficier du meilleur des deux énergies : tous les avantages du mode 100% électrique ZEV (Zero Emission Vehicle) en ville pour les trajets quotidiens, et du moteur thermique pour les déplacements plus longs. Avec cette offre de mobilité électrifiée étendue, Citroën répond aux attentes des clients en quête de mobilité vertueuse, en particulier en semaine lors de leurs trajets quotidiens, mais sans renoncer aux déplacements plus longs, synonymes d’évasion et de liberté. Cette offre d’hybride rechargeable répond aux attentes des particuliers comme des entreprises, partageant le même besoin d’un coût à l’usage maîtrisé. Deux profils de clients soucieux de la transition énergétique et à la recherche de motorisations sobres, vertueuses et performantes, pour une mobilité quotidienne pratique et sans contraintes.


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02. UN SUV ÉNERGIQUE AU CARACTÈRE UNIQUE

>> UNE PERSONNALISATION SPÉCIFIQUE POUR LA VERSION HYBRIDE

Comme la version thermique, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est doté d’un caractère fort et audacieux. Robuste et protecteur, typiquement SUV, il dispose d’une offre de personnalisation poussée, avec des détails spécifiquement pensés pour valoriser le mode de conduite hybride.

  • Un nouveau Pack Color énergisant, Blue Anodisé, qui symbolise l’hybride rechargeable. Ce nouveau Pack Color, qui se matérialise par des inserts colorés dans les Airbump® sur les portes avant et dans la zone inférieure du bouclier avant, permet aux clients qui le souhaitent d’afficher leur différence. Il vient s’additionner aux Packs Color existants Silver Anodisé, White Anodisé et Deep Red Anodisé disponibles sur SUV C5 Aircross quelle que soit la motorisation. Le nombre de combinaisons extérieures possibles est ainsi porté à 39, pour choisir sa voiture à son image.

  • Un logo « ḧybrid » apposé sur le volet arrière et un rappel « ḧ » sur les ailes avant, de teinte Blue Anodisé, signale la version hybride rechargeable. Ce logo original joue sur trois plans : le « h » du mot « hybride », le mode électrique rechargeable dans son dessin rappelant une prise électrique, les trémas de Citroën.

  • Une trappe de recharge sur le côté de caisse gauche, symétrique à la trappe à carburant positionnée à droite, facilement accessible pour les recharges et parfaitement cohérente du style extérieur du véhicule.

  • L’habitacle clair et chaleureux de Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid conserve les caractéristiques de confort, de bien-être et d’accueil des versions thermiques, tout en offrant quelques détails spécifiques.

  • Le rétroviseur intérieur électrochrome est spécifique, épuré et sans contour, offrant davantage de distinction et renforçant l’aspect technologique du mode hybride rechargeable. Il est doté d’un indicateur de roulage en mode 100% électrique. Ainsi, lorsque le véhicule roule en mode Electric (ZEV), un voyant lumineux bleu s’allume sous le rétroviseur central, bien visible depuis l’extérieur, permettant d’être repéré dans la circulation comme étant un véhicule roulant en mode ZEV. Cette spécificité permet par exemple aux conducteurs de Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid d’avoir un accès facilité aux zones de circulation restreinte des centres urbains.

  • La console centrale intègre un sélecteur de mode à droite du levier de la boîte automatique, offrant au conducteur la possibilité de choisir entre plusieurs modes de traction par l’action combinée ou dissociée des énergies thermique et électrique : Electric (ZEV) favorisant le silence et la fluidité, Hybrid pour la polyvalence et l’efficience, ou Sport pour le dynamisme. Par défaut, la gestion entre le moteur électrique et le moteur thermique se fait automatiquement en fonction du niveau de charge de la batterie et de la sollicitation du conducteur.

  • Le combiné numérique 12,3’’ et la tablette tactile 8’’ centrale à écran capacitif se dotent de nouveaux graphismes, renforçant l’aspect exclusif de cette version hybride rechargeable et sublimant la technologie hybride rechargeable conjuguant le meilleur des modes thermique et électrique. Ces graphismes affichent en temps réel et de façon très didactique le mode de fonctionnement du véhicule.


03. UNE EXPÉRIENCE ULTIME DU CONFORT

A.     POLYVALENCE D’USAGE : UNE MOBILITÉ ÉTENDUE POUR ROULER EN TOUTE SERÉNITÉ, ÉLECTRIQUE TOUS LES JOURS, THERMIQUE SI BESOIN

Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid propose une offre adaptée à tous les usages, pour le quotidien et pour l’inattendu, sans contrainte et en toute liberté. Cette hybridation offre ainsi le plaisir de démarrer et d’évoluer en silence sans émettre le moindre gramme de CO2, avec la possibilité de rouler 50 kmi en mode ZEV, une autonomie en mode électrique adaptée à la majorité des trajets quotidiens des utilisateurs, jusqu’à 135 km/h. Il devient donc possible de passer une semaine sans solliciter le moteur thermique tout en effectuant ses déplacements habituels, en rechargeant le véhicule selon ses besoins, chez soi, au travail ou sur une borne publique.

Outre le plaisir de rouler à l’électrique au quotidien, sans émissions de CO2 et avec des économies à l’usage non négligeables, le mode 100% électrique permet de faciliter l’accès aux zones à circulation restreinte des villes, de plus en plus interdites aux véhicules thermiques : l’hybridation offre une mobilité étendue, des petits trajets quotidiens aux grands voyages sur route ou autoroute.

Une fonction spécifique dans l’interface de commande de l’écran tactile, ë-Save, permet au conducteur d’anticiper ses déplacements et de prévoir une réserve d’énergie électrique (10 km, 20 km ou batterie complète) à utiliser lorsqu'il le souhaite durant son trajet, notamment en anticipation de la traversée d’une zone urbaine, qu’elle soit en cours de route ou en fin de parcours.

Le meilleur des deux énergies s’offre donc aux clients : la possibilité de rouler en mode tout électrique tous les jours avec une autonomie idéale de 50 kmi pour les trajets quotidiens, tout en ayant le loisir de voyager loin, pour partir en week-end ou en vacances sans inquiétudes vis-à-vis de la recharge, le moteur thermique, sobre et performant, prenant le relais.

Et pour toujours plus de sérénité, la batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.



B.     LE VOYAGE EN CLASSE Ë-CONFORT OU LE PROGRAMME CITROËN ADVANCED COMFORT® POUSSÉ À SON PAROXYSME

>> UNE MOBILITÉ ÉLECTRIQUE TECHNOLOGIQUE ET MODERNE

Citroën et le confort, c’est une histoire qui dure depuis 100 ans. La conception de SUV C5 Aircross a été guidée par le programme Citroën Advanced Comfort®, renforçant à chaque étape toutes les composantes du confort. Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid va encore plus loin en offrant une mobilité électrique technologique et moderne, au service du confort et de la polyvalence d’usage : la mobilité en classe ë-Confort. Il permet de rouler en mode tout électrique au quotidien, parfaitement isolé de la route et du monde extérieur, en toute quiétude, comme dans un cocon : toutes les sollicitations extérieures sont filtrées. Avec l’électrique, tous les obstacles se lèvent, une bulle de sérénité vient englober tous les passagers. Le silence de fonctionnement, la fluidité de la mise en mouvement du véhicule, l’agrément de conduite, la douceur de la suspension, le moelleux des sièges Advanced Comfort, l’absence de vibrations à bord, l’ergonomie et la facilité d’utilisation des interfaces et services dédiés, tout concourt à renforcer le confort à bord, pour tous les occupants.

Le ë-Confort, c’est la garantie de pouvoir rouler en mode électrique sur les trajets du quotidien, avec :

-           Zéro émission de CO2, pour répondre aux impératifs de conscience environnementale et écologique des clients,

-           Zéro bruit et zéro odeur, pour garantir un confort sonore et olfactif optimal en mode électrique en ville,

-           Zéro vibration, zéro à-coup, zéro changement de vitesses, pour une parfaite fluidité de conduite,

-           Un couple disponible immédiatement pour des sensations de conduite stimulantes,

-           Des services programmables à distance pour la sérénité au quotidien.

Capable de rouler dans les zones urbaines en mode ZEV, sans interdire pour autant les trajets inattendus les plus lointains, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, c’est une nouvelle invitation au voyage qui s’offre aux automobilistes, un voyage sans stress, serein et reposant.

Pour signaler le mode électrique lorsque la voiture est en mouvement et répondre à la réglementation, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est équipé d’une sonorisation spécifique ZEV de 0 à 30 km/h, véritable signature sonore du fonctionnement 100% électrique permettant aux piétons d’entendre le véhicule qui circule à proximité, tout en exacerbant son aspect technologique et moderne. Ce son est inaudible depuis l’habitacle de ce Silent Urban Vehicle pour préserver le confort acoustique à bord.


>> UNE MOBILITÉ RENFORÇANT TOUS LES BÉNÉFICES CONFORT DE SUV C5 AIRCROSS

Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid associe le ë-Confort à toutes les qualités de confort des versions thermiques. En mode ZEV, dans les situations de conduite généralement les plus stressantes en ville, ou sur les petits trajets, le confort acoustique est accru, aucune vibration ne vient troubler la quiétude à bord. Avec les vitres avant feuilletées acoustiques de Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid disponibles de série, l’effet cocon est exacerbé, les passagers sont confortablement installés à l’abri des agressions extérieures.

Doté des suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives®, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid se joue de tous les obstacles, nids de poule, saignées, ralentisseurs et autres raccords de chaussée, en toute tranquillité et décontraction : un vrai tapis volant silencieux et dynamique. Issues de l’expérience de Citroën dans la compétition automobile, les butées hydrauliques assurent une meilleure absorption des chocs. Introduites, testées et éprouvées en rallye-raid sur les ZX victorieuses notamment du Paris Dakar en 1994, elles sont aujourd’hui utilisées sur C3 WRC. C’est donc en s’appuyant sur son expérience et sur le savoir-faire de ses ingénieurs que Citroën a développé cette technologie de suspensions dont l’objectif est d’améliorer la qualité du filtrage, typiquement Citroën, cher aux clients de la Marque. 20 brevets ont été déposés dans le cadre du développement des suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives®.

Spécificité de la version hybride, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est équipé d’un train arrière multibras, gage d’un comportement efficace et sûr, garantissant un équilibre imperturbable, quelles que soient les conditions extérieures.

L’impression de confort à bord passe également par les sièges. Installés confortablement dans les sièges Advanced Comfort, les passagers profitent d’un confort d’assise hors du commun, signature des habitacles Citroën :

-           Confort visuel grâce au matelassage visible au premier coup d’œil,

-           Confort d’accueil avec une mousse moelleuse de 15 mm lors du contact avec le siège,

-           Confort dynamique avec une mousse structurée épaissie en surface, associée à une mousse haute densité au cœur des sièges, offrant moelleux, maintien et confort sur la durée,

-           Confort postural avec des assises et dossiers larges, un maintien renforcé, de multiples réglages des sièges.

Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid offre à l’intérieur tous les atouts d’habitabilité et de modularité de SUV C5 Aircross. Les sièges arrière individuels, de même largeur, coulissants, inclinables et escamotables, restent une des spécificités de SUV C5 Aircross sur son segment, y compris en version hybride. Sa modularité exceptionnelle est préservée et son volume de coffre reste Best in Class, grâce à l’implantation ingénieuse de la batterie sous l’habitacle : avec un volume variant de 460 L à 600 L selon la position des sièges, le coffre de Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est le plus volumineux du segment des C-SUV hybrides et l’un des meilleurs du segment, toutes motorisations confondues. Avec un plancher de coffre articulé pour ranger facilement les équipements nécessaires à la recharge du véhicule, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid dispose d’un plancher plat lorsque les sièges arrière sont rabattus, pour une longueur de chargement de 1,90 m strictement identique aux versions thermiques. Cette synthèse ingénieuse lui permet d’être le SUV hybride le plus confortable et modulable de son segment.

Moderne et high-tech, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid offre par ailleurs un large éventail de 20 technologies d’aides à la conduite au service du confort à bord et de la sécurité en roulant, pour faciliter la conduite quelles que soient les conditions extérieures. Le Highway Driver Assist notamment, dispositif de conduite autonome de niveau 2 tout particulièrement adapté aux embouteillages urbains et aux voies rapides, permet au conducteur de déléguer la conduite de manière partielle, sa seule contrainte étant de rester concentré sur la route.


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>> LA FLUIDITÉ DE LA CONDUITE ÉLECTRIQUE

Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid bénéficie d’une motorisation économique à l’usage, brillant par son efficience avec des émissions de CO2 de 39 g/kmi (cycle WLTP). Cette motorisation est par ailleurs particulièrement performante et énergisante, quelles que soient les circonstances, avec l’association d’un moteur thermique PureTech 180 répondant aux toutes dernières normes de dépollution Euro 6 et d’un moteur électrique de 80 kW implanté entre le moteur thermique et la boîte de vitesses électrifiée ë-EAT8. La batterie du moteur électrique, de 13,2 kWh, est de type Haute Tension 200 V Li-Ion. En mode Hybrid, les deux moteurs unissent leurs forces pour offrir une puissance cumulée de 225 ch transmise aux roues avant, une consommation maîtrisée et un plaisir de conduite exacerbé. Le couple de 320 Nm est disponible instantanément. Le moteur thermique est équipé d’un alterno démarreur pour garantir des redémarrages du moteur thermique instantanément et en toute discrétion.

La boîte automatique électrifiée ë-EAT8, rapide et efficiente, est une évolution de la boîte EAT8 avec optimisation des passages de rapports grâce à l’embrayage humide multidisques, renforçant encore la fluidité et l’agrément de conduite, avec mise à disposition immédiate du couple de 320 Nm.

Elle dispose d’une fonction Brake permettant d’amplifier la décélération du véhicule sans appui sur la pédale de frein pour augmenter l’autonomie en mode ZEV. Ce système permet ainsi une récupération de l’énergie disponible au cours des phases de freinage et de décélération, contrairement aux versions thermiques. Cette action permet donc de recharger partiellement la batterie et d’accroître l'autonomie en électrique.


>> UN TEMPS DE CHARGE OPTIMISÉ POUR UNE RECHARGE SIMPLIFIÉE

Le temps de charge est optimisé : sur une prise domestique classique, la batterie se recharge en une nuit, entre 4 h (prise 14 A de type Green’up™ Legrand) et 7 h (prise standard). Sur une Wall Box 32 A, à l’achat ou en location, avec le chargeur optionnel de 7,4 kW, la recharge de la batterie est accélérée et se fait en moins de 2 h.

La recharge est simplifiée et peut être programmée ou différée, pour pouvoir par exemple profiter de tarifs avantageux (heures creuses). Cette programmation est accessible sur la tablette tactile dans l’habitacle ou sur l’application My Citroën. La recharge est simple grâce à une ergonomie facilitée de la trappe et des câbles de recharge stockés sous le plancher de coffre articulé. La trappe de recharge intègre un code couleur pour suivre visuellement tout le processus de recharge, également consultable sur l’application My Citroën.


>> DES INTERFACES INTUITIVES POUR PLUS DE CONFORT D'ESPRIT

Avec le lancement de la motorisation hybride rechargeable, Citroën accompagne le conducteur en lui proposant des interfaces claires et intuitives, faciles à lire, à comprendre et à utiliser. L’objectif est simple : renforcer le lien entre le conducteur et son véhicule, intensifier la modernité de la chaîne de traction, simplifier toutes les interactions et toutes les actions, au quotidien, pour faire de Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid un prolongement de chez soi ludique, pratique, intuitif et valorisant.

Le conducteur dispose d’un mode d’affichage spécifique dédié sur son combiné numérique 12,3’’ pour pouvoir visualiser les éléments distinctifs liés à l’hybridation : l’indicateur de puissance, les jauges électrique et essence, les autonomies en mode électrique et essence, le diagramme des flux d’énergie. Lorsque le véhicule est en charge, le combiné affiche le temps de charge restant pour atteindre une recharge complète (en h et min), l’autonomie électrique récupérée (en km), le taux de charge batterie récupéré (en %) et la vitesse de recharge de la batterie (en km/h).

En complément, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid dispose de pages spécifiques dans la tablette tactile pour la gestion des paramètres d’hybridation, accessibles directement depuis un push sous la tablette tactile. On y trouve les flux d’énergie illustrant l’état de fonctionnement du système hybride, les statistiques de consommation électrique et de carburant, l’accès à la fonction ë-Save ou le paramétrage de la recharge différée de la batterie.


>> DES SERVICES CONNECTÉS DÉDIÉS POUR SE SIMPLIFIER LA VIE AU QUOTIDIEN

Les services connectés dédiés de Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid permettent de profiter de ce confort sans limites, fluide et sans à-coups, pour vivre son voyage sans inquiétude, en tout simplicité. Ils offrent une vraie continuité entre l’univers numérique du client et sa voiture. Englobant tout l’écosystème de l’électrification, ces services rendent l’utilisation du véhicule plus simple et plus sereine.

-           Citroën Connect Box : ce service offre une assistance au quotidien, l’appel SOS, ainsi que le système de télécommande à distance remote control qui permet de contrôler à distance son véhicule, grâce à l’application My Citroën (programmation de la recharge et préconditionnement thermique pour optimiser l’autonomie électrique, consultation de la capacité de la batterie et de l’autonomie restante de carburant, kilométrage, ou encore l’emplacement du véhicule).

-           Citroën Connect Nav : la navigation connectée Citroën Connect Nav, qui dispose de l’affichage du trafic en temps réel ou des zones de danger, est spécialement enrichie d’informations liées à l’électrification du véhicule, avec notamment les POI des zones de charge électrique venant en complément des stations de carburant et une représentation du rayon d’action en fonction du niveau de charge de la batterie, afin de gérer au mieux l’autonomie de la voiture en mode tout électrique et en mode hybride.

-           Mirror Screen : ce service offre une connectivité étendue à bord, avec les protocoles de mirroring Apple Carplay et Android Auto, pour accéder facilement sur la tablette tactile de son véhicule à toutes les applications compatibles de son smartphone.


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04. TOUT LE CONFORT DE L’HYBRIDE RECHARGEABLE CITROËN DÉSORMAIS DISPONIBLE À LA COMMANDE

Avec Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, Citroën, marque généraliste au cœur du marché, s’inspire des usages des clients et de leurs attentes en termes de technologie, de respect de l’environnement et de transition énergétique.

Alliant confort, technologie haut de gamme et coût d’utilisation compétitif, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est disponible à la commande en France à partir de 39 950 €, en deux versions Feel et Shine Pack pour les particuliers et deux versions Business et Business + pour les sociétés. La gamme SUV C5 Aircross se décline ainsi en 3 types de motorisations : essence, Diesel ou hybride rechargeable, au choix du client. La version hybride rechargeable s’intègre parfaitement dans la gamme actuelle de SUV C5 Aircross, afin d’offrir un large choix d’équipements aux clients particuliers comme professionnels.


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Hybrid 225 ë-EAT8

  • Moteur thermique : PureTech 180 S&S Euro 6 – 180 ch (132 kW)Moteur électrique : 110 ch (80 kW) implanté entre le moteur thermique et la boîte de vitesses

  • Puissance cumulée : 225 ch (165 kW)

  • Batterie : Haute Tension 200 V Li-Ion de 13,2 kWh

  • Transmission 4x2 aux roues avant

  • Couple du moteur électrique : 320 Nm

  • Boîte automatique électrifiée ë-EAT8

  • Autonomie en ZEV : 50 kmi (fonctionnel jusqu’à 135 km/h) – cycle WLTP

  • Emissions de CO2 : 39 g/km – cycle WLTP

  • Consommation mixte : 1,7 L/100 kmi – cycle WLTP

  • Temps de charge :Moins de 2 h sur Wall Box 32A, avec chargeur optionnel 7,4 kW4h sur prise 14 A de type Green’up™ Legrand, avec chargeur de série 3,7 kW7h sur prise domestique standard 8 A, avec chargeur 3,7 kW

571 vues9 commentaires

9 Comments


Magnolias
Nov 13, 2019

Par contre en finition shine les jantes 19 pouces et le toit noir sont imposés !

Les inserts bleu métallisés ne sont même pas de série ! Ridule et mesquin , ils sont un peu le symbole de l'hybrid. Le syndrome allemand / DS est contagieux : beaucoup de bricoles en options !!!

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eric-chauvet
Nov 13, 2019

Apparemment, l'option Hype Brown avec sièges chauffants/massants et réglage électrique conducteur a disparu de la configuration sur la version Shine/Hybrid. Etrange...

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Magnolias
Nov 07, 2019

Peut être est ce moi qui interprète mal le mot escamotable .

Je comprends " que l'on peut retirer" ; cela ne doit pas être le cas ( ou alors , comme indiqué , j'ai zappé un truc ).

Car si c'est juste pliable = rabattable ce qui est le cas alors l'escamotable est inapproprié .

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C
C
Nov 07, 2019

Oui j'ai lu le doc, mais ils étaient déjà escamotable dans le précédent non ?

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Magnolias
Nov 07, 2019

As tu lu la doc au dessus ?

M' as tu bien lu ??

J'indique que la surprise est qu'il est mentionné qu'ils sont escamotables , pas qu'ils ne sont pas ou plus coulissant !

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