Citroën C4 Cactus : Il intègre le Top 10 en Argentine en Octobre

Si on parle souvent du C4 Cactus au Brésil notamment par le succès qu'il y rencontre et qui permet à Citroën, ainsi qu'à PSA d'afficher des ventes en hausse, on parle moins souvent des performances du C4 Cactus dans l'autre pays important en Amérique Latine, l'Argentine.

L'argentine connaît une crise économique majeure depuis plus d'un an qui fait que le marché automobile subit une baisse très importante et qui contrarie les ventes du C4 Cactus. Par exemple, au mois d'Octobre, me marché argentin enregistre une baisse des ventes de 33% avec, à peine, 32 432 unités vendues.

Quels chiffres de ventes pour le C4 Cactus dans ce contexte ?

Les voitures les plus vendues en Argentine sont les Toyota Hilux, Ford Ka et Volkswagen Gol mais c'est bien la catégorie des SUV urbains où la concurrence est la plus rude et où le combat est le plus âpre. Ainsi, en Octobre, le Top 10 des ventes de SUV Urbains était le suivant :

1. Ford EcoSport : 710 unités

2. Chevrolet Tracker : 692

3. Jeep Renegade : 572

4. Volkswagen T-Cross : 556

5. Renault Duster : 403

6. Renault Captur : 380

7. Peugeot 2008 : 355

8. Honda HR-V : 341

9. Nissan Kicks : 323

10. Citroën C4 Cactus : 309

Le C4 Cactus entre ainsi dans le Top 10 des ventes dans la catégorie des B-SUV ce qui est, en soi, une belle performance d'autant plus qu'il est assez près de la cinquième place, à peine une centaine d'unités.

Voici les ventes du segment des SUV Urbains sur l'ensemble des 10 mois de 2019 :

1. Ford EcoSport: 8910 unités

2. Renault Duster: 6841 unités

3. Jeep Renegade: 6286 unités

4. Renault Captur: 5379 unités

5. Chevrolet Tracker: 5140 unités

6. Honda HR-V: 5023 unités

7. Peugeot 2008: 4780 unités

8. Nissan Kicks: 4132 unités

9. Citroën C4 Cactus: 3832 unités

10. Volkswagen T-Cross: 2919 unités

En conclusion, on peut indiquer que le Citroën C4 Cactus a su trouver son public en Argentine et que les chiffres de ventes sont plutôt bons même s'il peut paraître faible en raison de la baisse drastique des ventes sur le marché argentin. La proposition de Citroën sur ce segment est donc accueillie favorablement tant en Argentine qu'au Brésil ce qui est de bon augure pour la suite de la carrière du C4 Cactus qui continuera d'exister quand la future C4 arrivera sur le marché.