Depuis sa commercialisation en septembre 2022, la Citroën C3 est une des voitures les plus accessibles du marché brésilien avec, en conséquences, plus de 16 000 unités vendues et une solide place de 5ème sur son segment depuis sa commercialisation.
Pour aller encore plus loin, Citroën procède à de fortes baisses de prix sur toute la gamme de la C3 grâce à un programme mené par le gouvernement brésilien et qui vise à soutenir le marché automobile du pays.
Face à cette nouvelle donne gouvernementale, Citroën ajuste les tarifs de la gamme de la C3 qui en profites pour voir son prix fondre. En effet, la nouvelle C3 démarre désormais à 62 990 Reals soit 11 950€ dans la version Live, sous forme de facturation directe pour le client Particulier, directement chez le concessionnaire. La C3 n'a subi aucun changement dans ses équipements dans toutes les versions et, dans la finition Live, elle est toujours équipée de vitres électriques à l'avant, d'une climatisation, de l'ESP et antipatinage avec assistant de démarrage en côté et d'une direction assistée entre autres.
Les nouvelles valeurs qui prennent effet immédiatement sont :
C3 1.0 Live : 62 990 Reals soit 11 950€
C3 1.0 Pack Live : 70 990 Reals soit 13 450€
C3 1.0 Feel : 74 990 Reals soit 14 200€
C3 1.6 Feel : 84 990 Reals soit 16 100€
C3 1.6 Feel Pack Automatique : 93 790 Reals soit 17 750€
Avec cette nouvelle grille de tarifs, la C3 est donc encore plus accessible ce qui devrait l'aider à faire encore mieux dans les ventes et permettre à Citroën de grapiller quelques positions au classement des marques. On notera la drôle de politique de Stellantis, encore une fois !, qui baisse le prix de vente de la Peugeot 208, pourtant fabriquée en Argentine, pour la placer au...même tarif que la C3, allez comprendre.
C’est très bien mais si on y réfléchi 5 minute, soutenir le marché automobile est il écologique ? je dis ça, je ne dis rien !
Peigne supportera jamais que Citroën vende plus de voiture que lui 🙄