Citroën C3 Aircross : la commercialisation lancée en Indonésie

Citroën étend petit à petit la commercialisation de son nouveau C3 Aircross puisque, après l'Inde et l'Amérique latine, c'est au tour de l'Indonésie d'ouvrir les commandes. L'entrée du nouveau SUV urbain de la marque sur ce marché indonésien marque une deuxième étape dans le développement de la marque dans ce pays où il devrait faire le gros des ventes.

Si, jusqu'à présent, la gamme de Citroën se composait essentiellement de la C3 fabriquée en Inde, les C4 et C5 Aircross importés d'Europe souffrant de droits de douane, la marque rajoute donc une corde importante à son arc avec la commercialisation du nouveau C3 Aircross qui semble correspondre aux besoins des consommateur indonésiens notamment grâce à sa version 7 places, ces dernières représentant la majorité des véhicules vendus en Indonésie.

Le nouveau C3 Aircross s'apprête donc à faire face à une concurrence rude composée, notamment, des Toyota Rush-Daihatsu Terios, le Suzuki XL7, le Hyundai Stargazer X, ou encore le Honda BR-V qui, toutes, proposent des versions jusqu'à 7 places à l'instar du Daihatsu Sigra, meilleure vente sur le marché indonésien. Pour affronter cette concurrence, le nouveau C3 Aircross dispose de solides arguments à commencer par un style plus SUV et plus moderne que la plupart de ses rivaux mais, surtout, sur sa fabrication en Inde qui lui permet d'être exonéré de droits de douane et donc de proposer des tarifs compétitifs. Ainsi, le nouveau SUV de la marque sera vendu en Indonésie à partir de 289 900 000 roupies indonésiennes (IDR) soit 16 750€ soit moins cher que la plupart de ses rivales citées qui, toutes, dépassent la barre des 300 millions IDR ce qui devrait donc permettre au C3 Aircross de pouvoir se frayer une place sur ce marché où Citroën se montre ambitieux.

Fabriqué en Inde, le nouveau C3 Aircross dispose du même moteur essence 1.2 de 110 chevaux que les versions commercialisées sur le marché indien mais, contrairement à l'Inde, le C3 Aircross est directement et uniquement commercialisé avec une boîte automatique à 6 rapports lui permettant de répondre aux attendus des clients indonésiens et ainsi avoir toutes les chances en main. Ce qui permet à Tan Kim Piauw, président-directeur général de Citroën Indonésie, de déclarer « Les Indonésiens sont confrontés chaque jour à divers défis, à commencer par le fait de traverser des embouteillages, de partager leur temps entre leur carrière et leur famille, et également d'assurer un voyage confortable et sûr lorsqu'ils passent le week-end en famille. Le SUV Citroën C3 Aircross est là pour répondre aux besoins des familles indonésiennes en offrant le meilleur confort et la meilleure puissance de sa catégorie. Nous sommes sûrs que la communauté au sens large accueillera sa présence avec enthousiasme"

En conclusion, la commercialisation du nouveau C3 Aircross sur le marché indonésien va permettre à Citroën de voir ses ventes augmenter dans la mesure où il répond aux besoins des consommateurs et correspond aux voitures les plus vendues en Indonésie. Le dernier né de la marque semble cocher les bonnes cases pour pouvoir s'installer sur ce marché difficile où Citroën se réinstalle, la fabrication en Inde permettant une exonération des droits de douane lui assure un tarif compétitif ce qui est un autre argument en sa faveur.