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Citroën AMI Charleston by Biancone : l'édition limitée cartonne en Italie


La Citroën Ami Charleston by Biancone en Italie

La Citroën Ami a déjà conquis les cœurs en Europe et connaît un succès particulier en Italie. Ce pays, réputé pour son amour des petites voitures citadines, a vu naître une édition très spéciale baptisée "Citroën AMI Charleston by Biancone", en hommage à l’emblématique 2CV Charleston des années 80. Limitée à seulement 199 exemplaires, chacun certifié et numéroté, cette version exclusive continue de susciter un engouement sans précédent, devenant ainsi un symbole de l’esprit créatif et audacieux de Citroën, digne héritière de la légendaire 2CV.



La Charleston, avec ses couleurs caractéristiques bordeaux et noir, a su capter l’essence de la 2CV tout en s’inscrivant parfaitement dans l’air du temps. Le succès de cette AMI Charleston by Biancone en Italie est tel que les commandes affluent sans relâche, poussant Citroën à expédier un nouveau lot aux concessionnaires, tout en respectant la limite stricte des 199 exemplaires.

L’idée derrière cette édition spéciale est simple mais efficace : reprendre le design original de l'AMI et y ajouter les couleurs iconiques de la 2CV Charleston. Mais la transformation ne s'arrête pas là. Le processus implique également une personnalisation de l'intérieur avec des éléments stylistiques distinctifs, rendant chaque exemplaire unique et particulièrement désirable. Cette approche artisanale justifie le coût plus élevé par rapport à l'AMI standard, mais les clients semblent prêts à payer pour cette exclusivité. En effet, une fois produite au Maroc, l'AMI est acheminée en Italie où elle subit une métamorphose dans une entreprise locale. Les panneaux en plastique sont minutieusement peints, et la voiture est équipée d’un revêtement intérieur qui rappelle la grande époque des 2CV. C’est cette combinaison de nostalgie et de modernité qui fait de l'AMI Charleston by Biancone un véritable objet de désir, continuant ainsi la légende de la 2CV sous une forme nouvelle et contemporaine, tout en garantissant l'exclusivité avec un nombre d'exemplaires strictement limité.


Un retour aux sources avec une touche de modernité

Le choix des couleurs bordeaux et noir pour la Citroën AMI Charleston by Biancone n'est pas anodin. Ces teintes sont un clin d'œil direct à la 2CV Charleston, une version qui, en 1980, a marqué les esprits par son esthétique soignée et son allure rétro-chic. À l'époque, la 2CV6 Charleston avait été lancée en édition limitée à 8 000 exemplaires, destinée aux passionnés de la 2CV qui appréciaient son charme unique, avec ses phares ronds emblématiques et sa peinture extérieure bicolore. Le succès fut tel que la Charleston passa d’une édition limitée à une production de série dès 1981, avec quelques modifications subtiles, notamment des phares chromés et une sellerie revue. Cette édition, produite jusqu'en 1988, est restée dans les mémoires comme un symbole d’une époque où l’automobile était synonyme de simplicité, de fiabilité et d’authenticité.


Aujourd'hui, avec l’AMI Charleston by Biancone, Citroën parvient à réinterpréter ce succès en offrant une version modernisée mais fidèle à l'esprit de la 2CV. Ce choix de couleurs, associé à la silhouette audacieuse de l'AMI, crée un pont entre le passé et le présent, séduisant autant les nostalgiques que les nouveaux adeptes de la marque. Le fait que cette édition limitée soit réalisée en Italie, un pays où le design automobile est vénéré, ajoute une dimension supplémentaire à l’attrait de cette AMI Charleston by Biancone. Cela témoigne de l’importance de l’héritage Citroën dans le paysage automobile européen, tout en prouvant que la marque sait toujours innover en puisant dans son riche passé. Avec seulement 199 exemplaires numérotés disponibles, cette version devient non seulement un hommage aux classiques, mais aussi une pièce de collection convoitée.



En conclusion, la Citroën AMI Charleston by Biancone incarne à merveille l’héritage de la 2CV tout en répondant aux besoins actuels de mobilité urbaine. Son succès en Italie n’est pas le fruit du hasard, mais bien le résultat d’une combinaison réussie entre nostalgie et innovation. En revisitant les codes qui ont fait le succès de la 2CV Charleston, Citroën démontre une fois de plus sa capacité à se réinventer tout en restant fidèle à son histoire. L’AMI Charleston by Biancone est bien plus qu’un simple quadricycle, elle est un véritable hommage à une icône automobile, réinterprétée pour les temps modernes. Avec ses 199 exemplaires numérotés, cette édition limitée devient un collector recherché par les passionnés de la marque à travers l’Europe.

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11 commentaires


Esteban
Esteban
09 sept.

Rien en France ! comme dhab' ! Dans l'articke en rérérence à la deuche, on aurait pu rajouter "pation" car c'est ce que fut les Citröen au temps de leurs splendeurs ! C'est pour cela que nous devons continuer à les acheter car nous sommes des ! comment dire ! des IRREDUCTIBLES !!!

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jm.agnel
08 sept.

Pour moi, AMI est à l'Automobile, ce que sont les montres Swatch à l'industrie horlogère: Des objets "in" et accessibles. Je suggère à Citroën de célébrer le succès de son petit génie, en créant la marque éponyme pour ses futurs objets de mobilité. Imaginez! Les dénommer AMI one (ou 1), AMI 6, AMI 8, etc.

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Le concept Ami One présenté en 2019 était noir et rouge dans l’esprit Charleston. C’est tellement évident qu’une version Charleston devrait être intégrée à la gamme. L’exemple italien le confirme, il y a un marché pour des Ami de couleur. Cela ne peut que dynamiser les ventes !

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La 2CV n'a pas été la dernière Charleston.

La mienne :


C'est quand même plus sympa qu'une Hypnos.



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Thierry
Thierry
07 sept.
En réponse à

Bravo Thierry, vous avez là, une très très belle auto. 👏

Cela fait des mois que j’en cherche une, mais les modèles peu kilométrés se font malheureusement rares.

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Jules
Jules
07 sept.

Ça ne m’étonne pas. C’est une voiture qui aurait du avoir de la couleur avec des teintes qui changent chaque année comme la 1ere twingo avait fait.

D’ailleurs j’ai vu la nouvelle ami avec ça teinte taupe. Et je me dis que chez Citroën, ils ont besoin de s’aérer l’esprit, c’est tellement triste cette nouvelle couleur comme les modèles proposés. Ça manque de fun, changez de coloriste, de designer,…


Imaginez un peu le succès d’une nouvelle 2cv et d’une version charleston ou une nouvelle méhari. Ça ferait tellement du bien à la marque. J’espère que le succès de Renault avec ses revivals v faire réfléchir Citroën.

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Jol
07 sept.
En réponse à

vous oubliez 2 contraintes : fabrication et prix, l'AMI est en plastique recyclé, on ne peut pas avoir toutes les couleurs avec le plastique recyclé brut, et toute mise en peinture augmente le coût, la solution ce sont des séries spéciales comme celle-ci

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