Citroën Visa Chrono : une restauration en hommage à l’héritage Citroën

En 2024, Citroën a marqué son centenaire en Italie par une série d’événements spectaculaires. Parmi eux, la restauration et la présentation d'une Citroën Visa Chrono italienne n°102 viennent conclure une année riche en actualités. Ce modèle, emblématique de la créativité et de l’esprit sportif de Citroën, incarne l’héritage unique de la marque aux chevrons.

L’histoire de la Citroën Visa Chrono : une petite sportive qui a marqué les années 1980

Lancée le 24 mars 1982, la Citroën Visa Chrono est une édition spéciale inspirée de la Visa Trophée, une voiture du Groupe B conçue pour les rallyes. Limitée à 1000 exemplaires pour le marché français, cette petite sportive affichait des performances remarquables : un moteur 1 360 cm³ développant 93 chevaux, une boîte à 5 vitesses et une vitesse maximale de 173 km/h. Avec un poids plume de 850 kg, elle pouvait passer de 0 à 100 km/h en seulement 10,2 secondes.

Au-delà de sa mécanique, la Visa Chrono séduisait par son look distinctif. Habillée d'une carrosserie blanche ornée de bandes rouges et bleues – en hommage au drapeau français – elle s’imposait comme une sportive accessible et ludique.

Fort de son succès, Citroën décide d’étendre la production en 1983 à 1650 exemplaires supplémentaires, destinés à d’autres marchés européens, dont l’Italie. Pour s’adapter à chaque pays, la Visa Chrono adoptait des motorisations spécifiques (80 chevaux en Italie) et des bandes latérales aux couleurs locales : rouge et vert pour la version italienne, vendue à 400 unités. Ces modèles exclusifs, immédiatement adoptés par les passionnés, sont rapidement devenus des objets rares et convoités.

La restauration minutieuse de la Visa Chrono italienne n°102

Parmi les quelques Visa Chrono ayant survécu au temps et à l’usure, l’exemplaire italien n°102 a eu droit à une seconde vie grâce à Moreno Tassinari, réparateur agréé Citroën et passionné de la marque. Vendue à Ravenne en 1983, cette voiture affichait un état global correct mais nécessitait une restauration approfondie pour retrouver son éclat d’origine.

Entamée en février 2015 dans l’atelier de Sesto Imolese, cette restauration a commencé par un démontage complet, jusqu’au dernier boulon. Le châssis, gravement touché par la corrosion, a été traité avec soin pour préserver autant que possible les éléments d’origine. Les suspensions ont été renforcées, les fixations arrière restaurées, et des amortisseurs neufs ont été installés.

Côté moteur, un contrôle minutieux a révélé un bon état général. Après un remplacement des pièces d’usure – courroie de distribution, embrayage, poussoirs – et un réglage précis des carburateurs Solex, la mécanique a retrouvé sa vigueur d’antan. La carrosserie, quant à elle, a bénéficié d’un travail minutieux, avec une reproduction fidèle des bandes décoratives rouge et verte, symboliques de la version italienne.

En juin 2015, après cinq mois de travaux, la Visa Chrono n°102 était prête à reprendre la route. Ses premiers essais ont confirmé le succès de cette restauration : tenue de route impeccable, freins puissants et suspensions adaptées au caractère sportif du modèle.

Avec la restauration de cette Visa Chrono italienne, Citroën clôture son année de centenaire en Italie sur une note hautement symbolique. Ce projet met en lumière l’héritage unique de la marque, qui a su marier audace, innovation et plaisir de conduire à travers les décennies.

La Visa Chrono n°102 est bien plus qu’une voiture restaurée : elle témoigne de l’attachement des passionnés à préserver l’histoire automobile et illustre la créativité qui a fait la renommée de Citroën. Avec cet hommage, la marque aux chevrons rappelle que son passé riche d’innovations est une source d’inspiration pour les générations futures.