Citroën UK annonce que tous les nouveaux modèles de la C4 électrique au Royaume-Uni continueront d'obtenir la subvention gouvernementale de 2500 £ (soit 2900€) pour les voitures électriques. De plus, Citroën UK a également annoncé une réduction de 550 £ (soit 640€) sur la finition la plus vendue `` Shine Plus '' pour permettre aux clients de continuer à bénéficier de la subvention gouvernementale, conformément à la stratégie «Fair Pricing» de la marque.
«Fair Pricing», l'une des initiatives clés de la stratégie «Citroën Advance UK», a vu le passage fondamental et à long terme vers une réduction des prix catalogue pour une plus grande transparence envers les clients. La logique derrière la tarification équitable simple est qu'il s'agit de mettre le client au premier plan, une tendance que Citroën poursuit avec la C4.
Comme avantage supplémentaire des offres ci-dessus et pour rendre la transition vers un ë-C4 100% électrique aussi fluide que possible, les clients détaillants passant commande sur le Citroën Store, ou auprès de revendeurs sélectionnés, bénéficieront d'une garantie transférable gratuite de cinq ans et un chargeur domestique Pod Point 7 kW gratuit, ce qui permet au client d'économiser 509 £ (soit 590€) supplémentaires.
Eurig Druce, directeur général de Citroën UK, a déclaré: «Nous avons été déçus d'apprendre que le soutien aux consommateurs pour passer à un véhicule à faibles émissions avait été réduit. Pour que cette période de transition soit un succès et pour que les objectifs d'électrification soient atteints, tant l'industrie que les consommateurs ont besoin d'orientations et d'un soutien à long terme plus clairs sur la manière dont nous y parviendrons. Cela dit, je suis fier que la politique de «prix équitable» de Citroën UK garantisse que les consommateurs continueront de bénéficier de l'intégralité de la subvention gouvernementale pour les voitures connectées lors de l'achat de leur nouveau ë-C4. »
notre existence est réglée par le capitalisme, donc c'est la loi du marché qui n'a rien à voir avec le prix de revient ; et le client est roi pour autant qu'il soit prêt, si faire jouer la concurrence ne marche pas, à changer de crèmerie .
Bizarre cette idée de "fair pricing". Les prix jusque là, n'étaient-ils donc pas équitables?
Il semble surtout que nous Français, payions, cette politique de prix "justes", appliqués à l'exportation.
Déjà, qu'en plus des primes, le prix d'achat dépend de notre capacité individuelle à négocier des remises, il est devient difficile de connaître la vraie valeur d'une automobile.